Сторінка 53 з 100
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 15 квітня 2011, 13:48
sharleman
mihoriderВ смысле кроме региона-производителя. Я вот не помню такого авто...
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 15 квітня 2011, 13:53
mihorider
sharleman писав:mihoriderВ смысле кроме региона-производителя. Я вот не помню такого авто...
Верно."Орбиты" реально очень сложно встретить на улицах,а вот "оды"-еще встречаются,но редко.Из-за малых объемов выпуска и сложных времен(начало 90-ых,рекет,мафия) эти машины не успели примелькаться на улицах.Она задумывалась как альтернатива семейству 2108/-09/-099,но,именно ВАЗовская техника в те годы завоевала большую популярность.
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 15 квітня 2011, 13:55
prodrive
НЕ Ода, а эпитафия)
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 15 квітня 2011, 15:40
wolya2708
sharleman писав:А где эта "Орбита" конкретно была распространена, кто-то знает?
Одна є в Шишаках Полтавської області
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 15 квітня 2011, 15:47
oldi
в ашане снизили цену на автолегенды до 46 с копейками - лежит порядка 20 москвичей
месяц назад им стукунуло поднять до 52, в итоге, увидели, что никто не берёт, т.к. в киосках дешевле
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 15 квітня 2011, 15:49
maniachello
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 15 квітня 2011, 16:05
mihorider
На фото,которые Вы показали,не "Орбиты",а "Оды".Это,вроде бы и одна и та же машина,но,с другой стороны-отличия между ними есть,и достаточно существенные."Живых" "Орбит" осталось крайне мало,а "од"-больше...
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 15 квітня 2011, 16:16
maniachello
mihoriderХэтчбек ИЖ-2126 «Ода» (первоначально он назывался «Орбита») выпускался с 1992 до 2005 года. Большинство автомобилей оснащались двигателями ВАЗ-2106 (1,6 л) или УЗАМ-3317 (1,7 л). В 2003 году начался выпуск универсала ИЖ-21261 «Фабула». Также на базе «Оды» был создан коммерческий автомобиль ИЖ-2717.
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 15 квітня 2011, 16:24
mihorider
Да.Так и есть.Я это знаю.Но,под словами "существенные отличия" я имел ввиду "рестайлинг",который превратил "орбиту" в "оду",и вообще,раз уж на то пошло,то "орбита" выпускалась с 84-ого,а "ода" встала на конвейер в 92-ом.
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 5.
Додано: 18 квітня 2011, 09:28
mykola78
"Про форточки"....
Максим Шелепенков писав:На уровне чертежей всё было. И форточки и нормальные заливные горловины... даже немного лишнего было (задний стеклоочиститель). от которого, правда, мы попросили отказаться. Если присмотреться, можно заметить и другие сделанные изменения в модели, но при этом на модели произошло упрощение. Упрощение происходит за высокими стенами китайских фабрик и его алгоритм для нас остаётся точно такой же загадкой как и для других...
