Сторінка 51 з 100

Re: Classicbus

Додано: 23 вересня 2012, 16:30
Klimat
да я потом увидел другие фото, а то на предыдущих не мог понять что это )

Re: Classicbus

Додано: 26 вересня 2012, 22:57
Klimat
ну что вот уже трамваи пошли :)
http://club.classicbus.ru/blog/class...news/1122.html

Re: Classicbus

Додано: 26 вересня 2012, 23:02
YouSan
Поправь ссылку, плиз!

Re: Classicbus

Додано: 26 вересня 2012, 23:18
Klimat
Просто от ссылка на клуб исчезла, наверное обновляют что-то.
с соседнего форума
Зображення

Re: Classicbus

Додано: 27 вересня 2012, 11:06
vladf189
YouSan писав:Поправь ссылку, плиз!

http://club.classicbus.ru/blog/classicb ... /1122.html вот поправил)))

Re: Classicbus

Додано: 01 жовтня 2012, 09:23
detailcars
Информация по работе над моделью ЛиАЗ-5256 здесь:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=31680

Re: Classicbus

Додано: 01 жовтня 2012, 10:40
detailcars
несколько фото с рс-форума с прототипом модели ЛиАЗ-5256:

ЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображення

Re: Classicbus

Додано: 01 жовтня 2012, 10:45
Maximoff
Представляю, какие цены будут. :lol:

Re: Classicbus

Додано: 01 жовтня 2012, 10:47
detailcars
продолжение
ЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображення

Re: Classicbus

Додано: 01 жовтня 2012, 17:16
икарус
Василий писав:
Василий писав:
Klimat писав:а что за лифт у Икаруса сзади в салоне?

ЭТО лифт в моторный отсек, что бы было удобно ремонтировать двигатель.

А если серьёзно, то это шкаф для...всё зависит от фантазии водителя.)

Не совсем так..."Шкаф"разделен на два отсека:нижний-холодильник,верхний для одежды.Вообще конкретно загружать "шкаф"не рекомендовалось,т.к.огромный задний свес на наших дорогах и так не выдерживал нагрузок,да еще и проем задней двери уменьшал жесткость и добавлял вес.Все,думаю,видели "висячие"хвосты именно у длинного 250-го...Ну,а от нерадивых водителей,которые складывали в этот "шкаф"что ни попадя,не всякий ИКАРУС был застрахован... :)