Повідомлень: 244
З нами з: 27 лютого 2013, 12:47
Звідки: Житомир
Sturmtiger
Повідомлень: 7265
З нами з: 19 травня 2011, 23:07
Звідки: Донецк
Аватар користувача
Долгожитель
Долгожитель
Бронетехника супер :Bravo:
Повідомлень: 1014
З нами з: 14 липня 2012, 21:49
Звідки: Черновцы
Аватар користувача
Долгожитель
Долгожитель
Re: pretender1975

Повідомлення tune »

Приветствую!
Очень интересное направление. Надо готовить даже не стеллажи под это все, а строить диорамы и разворачивать поля для битв :) . Это для машинок хватает просто стеллажей))
[s]Где все это разместить - меня не интересует[/s] :D
Мои продажи: Раз, Два.
Повідомлень: 244
З нами з: 27 лютого 2013, 12:47
Звідки: Житомир
Надо готовить даже не стеллажи под это все, а строить диорамы и разворачивать поля для битв

а у нас есть еще и солдаты в 72-м масштабе, так что до диорам один шаг.
Повідомлень: 244
З нами з: 27 лютого 2013, 12:47
Звідки: Житомир
Еще один герой Второй Мировой, очень даже ничего как по мне
Повідомлень: 244
З нами з: 27 лютого 2013, 12:47
Звідки: Житомир
После принятия в 1935 году на вооружение английской армии 88-мм пушки-гаубицы Ordnance QF 25 pounder возникла потребность в разработке специализированного тягача для ее перевозки. Тягач, получивший обозначение Field Artillery Tractor (FAT), должен был перевозить само орудие, его передок, а также расчет. Разработкой такой машины в 1937 году занялись совместно Guy Motors и Morris Commercial Cars. В качестве базы при разработке использовалось шасси легкого грузовика Morris Commercial CS8, в отличие от исходной модели, тягач получил полный привод. Также машины оснащались встроенной 4-тонной лебедкой, находящейся в кормовой части. Первой была готова машина Guy Motors, получившая обозначение Guy Quad-Ant, ее производство началось в 1938 году. Morris Commercial Cars запустила в серию свою версию тягача, получившую обозначение Morris Commercial C8, в конце 1939 года. Машины внешне были во многом идентичны, разница заключалась в иной форме носовой части. На них устанавливался специализированный закрытый кузов со скосом в кормовой части, характерный для машин семейства FAT. Поскольку Guy Motors имела ограниченные производственные мощности, основным тягачом для Ordnance QF 25 pounder стал Morris Commercial C8. Машины разных годов выпуска имели небольшое различие в остеклении кабины и дверей, а также в светотехнике. Боевое крещение тягач получил в ходе французской кампании мая-лета 1940 года (по ее результатом некоторое количество Morris Commercial C8 и Guy Quad-Ant досталось немцам). В дальнейшем эти машины принимали участие в боевых действиях на всех фронтах, где воевали англичане и другие члены Содружества.
Повідомлень: 244
З нами з: 27 лютого 2013, 12:47
Звідки: Житомир
B1 «Кентавр»(итал. Centauro) — итальянский тяжёлый бронеавтомобиль, часто классифицируемый также как истребитель танков.
Создан концерном Iveco FIAT Oto Melara по заказу Армии Италии на роль разведывательной машины, способной также к борьбе с вражеской бронетехникой. Серийное производство «Кентавра» осуществлялось с 1991 по 2006 год, всего было выпущено 484 машины этого типа
Повідомлень: 244
З нами з: 27 лютого 2013, 12:47
Звідки: Житомир
Т-80БВ
Повідомлень: 244
З нами з: 27 лютого 2013, 12:47
Звідки: Житомир
бтр-80
Повідомлень: 244
З нами з: 27 лютого 2013, 12:47
Звідки: Житомир
Юзер
Юзер
AAV7A1

Повідомлення pretender1975 »

Amphibious Assault Vehicle 7 (AAV-7) (до 1980-х годов — LVTP-7) — десантно-гусеничная машина-амфибия морской пехоты США. Производится компанией FMC Corporation. Амфибия принята на вооружение Корпуса морской пехоты США в 1972 году в качестве замены LVTP5.
Відповісти

Повернутись до “Візитки”