Сторінка 6 з 23
Додано: 09 лютого 2010, 10:23
restavrator
Очень впечатляет! Особенно то что много деталей именно из металла+такие подробности как тормозные барабаны и т.д.
Эх было бы больше времени... Но практически все оно уходит на работы с 1:1..
У меня вот следующий вопрос-как сделаны борта для полуторки? Хочу заменить кузов на 51м и вот раздумываю как сделать чтобы он поправдоподобнее выглядел.
Додано: 09 лютого 2010, 10:40
Юрий
Борта из дубового шпона (толщиной 0.8-1 мм, насколько я помню), скрепленные с металлическими скобами самодельными заклепками. У меня это неудачный вариант кузова, уже заготовил детали для следующего-с открывающимися бортами, осталось только собрать их.
Додано: 09 лютого 2010, 11:29
minardi
Добро пожаловаь на форум!
Посмотрел фото - впечатляет! Потрясабщие работы!
Додано: 09 лютого 2010, 14:00
Hokins
Юрий писав:Отфрезеровал оправку, установил кусочки проволки в отверстия и расклепал
так у Вас еще и фрезерный станочек есть?
Хочу спросить а такими станками как Унимот (надеюсь правильно написал) не пользовались?
Додано: 09 лютого 2010, 15:26
штрафник
н-да.....золотые руки у тебя и голова светлая! еще немного опыта и ...... вообщем думаю что скоро и очень скоро мы увидим настоящие шедевры!
Додано: 09 лютого 2010, 17:14
Юрий
Спасибо, буду стараться
Додано: 09 лютого 2010, 17:33
ORESHICHEG
Юра.давай создадим свою мастерскую
Додано: 09 лютого 2010, 18:22
Юрий
да у меня как бы уже есть
Додано: 09 лютого 2010, 18:33
ORESHICHEG
не фирму, Каканатор и ко
Додано: 09 лютого 2010, 18:46
Юрий
Это потом, Сейчас надо развиваться