Форум Українських Колекціонерів

А новинки ждёмс, давно уже в формульных темах пополнений не было...

Да, новинки это замечательно! Но ещё хотелось бы попросить тебя, Сергей, восстановить по возможности фотографии на первой странице. Дело в том, что твоя тема стала для меня своего рода энциклопедией по "шумахерофетелярэдбуловедству". Вот недавно, у меня возник вопрос по поводу формы носового обтекателя одного из Рэд Булов. Я сразу обратился к твоей теме, а там пусто... Непорядок!

С Днем Рождения, Михаэль!

Продолжай бороться! Миллионы твоих болельщиков все это время с тобой и верят в успех!



[youtube]79xwXh02SGo[/youtube]

Наконец-то я добрался до своих новинок. Последний месяц прошел в разъездах и руки до моделей никак не доходили... Прошу прощения за длительное ожидание всех постоянных посетителей моей визитки.

В качестве компенсации начну презентацию новинок коллекции "Феррари Ф-1" с "загадочной пары"...
А знатоки Ф-1 и Феррари пусть укажут не только год участия в чемпионате мира, но и модель болида, Гран При и конечно же пилотов.
Всех с Новым годом!!!

Сергей, с возвращением!!!
Очень красивые модели, а главное - "безальтернативные"! Мне очень понравились, а представляют они, скажем так, стык эпох сезона 66-го года... Ferrari 246 F1 (№16) Лоренцо Бандини занявшего 2-е место в Монако завершает эпоху 100-к и 200-к, а Ferrari 312 F1 Людовико Скарфиотти одержавшего победу в Италии перед родными "тиффози" открывает эпоху 312-х, которые через некоторое время добьются больших успехов, вот как-то так... Через год в том же Монако в конце гонки Бандини попадёт в жуткую аварию которая приведёт к фатальным последствиям,
а Скарфиотти показавший свой лучший результат как раз в Италии 66-го (как в гонке, так и в квалификации) попадёт в фатальную аварию на машине Порше в июне 68-го на тренировках перед горными гонками в Россфельде...

Хороши.. С пополнением!

Дима, а тебе статьи писать можно! Складно пишешь!

Дима, БРАВО!!!
Добавить просто нечего.
Ну разве что еще пару фотографий этих прекрасных моделей 1966-го года...











При выборе модели в коллекцию первый раз я не смог определиться на которой из этих 2-х остановиться. В других сезонах в таких модификациях они не встречаются, при этом именно они олицетворяют смену эпох в 60-х, а учитывая, что производитель моделей один и качество сравнительно одинаковое, да и альтернативы никакой на горизонте нет - было принято решение сезон-66 представить в коллекции 2-мя моделями. Вот теперь думаю, стоит ли еще в каком-то сезоне добавить 2-ую машину в коллекцию?

Шикарні новинки

Спасибо всем за отзывы!
Завтра презентую еще более редкую модель чем парочка из 1966-го...
Фрагмент для экспертов...

Писати багато не люблю

artbrat писав:Дима, а тебе статьи писать можно! Складно пишешь!

sch1994 писав:Дима, БРАВО!!! Добавить просто нечего.

Да ладно, тут сразу видно было, что машины 60-х и год определяется достаточно легко, а остальное дело техники...
Гораздо интересней выглядит анонсированный экспонат, особенно как модель, а реальный прототип был, как бы это сказать помягче, - 12 очков и 6-е место в кубке конструкторов и не то что победы, на подиум ни разу не приехал... я угадал