Долгожитель
И в разных ракурсах:
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!
Повідомлень: 601
З нами з: 23 квітня 2011, 16:15
shtorm47 писав:И в разных ракурсах:
Хоть я любитель старого Саратова,но модель просто
Долгожитель
Не обычно 
, но модель как и сам оригинал не лишены изящества и особого шарма, мне нравится 
, но модель как и сам оригинал не лишены изящества и особого шарма, мне нравится
Долгожитель
котюлька писав:Хоть я любитель старого Саратова,но модель просто
От любителя старого Саратова
, хорошие отзывы приятнее читать вдвойне 
laspi писав:Не обычно
Дима, спасибо!
Востаннє редагувалось 18 січня 2016, 11:40 користувачем shtorm47, всього редагувалось 1 раз.
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!
Долгожитель
Porsche 911 (991) "50 Jahre 911" 2013 (Minichamps)
Версия 50th Anniversary Edition разработана на базе купе 911 Carrera S. Ее официальный дебют состоялся на Франкфуртском автошоу в сентябре 2013 года. Новинка была выпущена ограниченным тиражом в 1963 экземпляра. Юбилейный 911-й отличается от стандартной модели расширенными задними крыльями, которые обычно применяются на полноприводных версиях Carrera 4. Кроме того, автомобили лимитированной серии имеют активную подвеску includes Porsche Active Suspension Management (PASM) и спортивный выхлоп. В свою очередь, 20-дюймовые литые диски в стиле легендарных колес «Fuchs» окрашены в черный матовый цвет с полированными спицами.
Плюс к этому хромированные вставки на передних воздухозаборниках, оригинальная решетка на крышке моторного отсека, хромированная панель между задними блок-фарами и би-ксеноновые фары Porsche Dynamic Light System (PDLS). Конечно, об уникальности конкретного экземпляра говорят и соответствующие шильдики.
Модель получила горизонтально-оппозитный агрегат объемом 3,8 литра и мощностью 400 "лошадок". Разгон до 100 км/ч осуществляется за 4,5 секунды, с коробкой PDK - за 4,3 секунды. Предельная скорость равна 300 км/ч, с PDK -298 км/ч. Расход топлива - 9,5 л/100 км. Выбросы CO2 - 224 г/км. Для PDK-варианта эти показатели составят 8,7 л/100км и 205 г/км соответственно.
Минимальная стоимость Porsche 911 50th Anniversary Edition равна 158 508 $.
Версия 50th Anniversary Edition разработана на базе купе 911 Carrera S. Ее официальный дебют состоялся на Франкфуртском автошоу в сентябре 2013 года. Новинка была выпущена ограниченным тиражом в 1963 экземпляра. Юбилейный 911-й отличается от стандартной модели расширенными задними крыльями, которые обычно применяются на полноприводных версиях Carrera 4. Кроме того, автомобили лимитированной серии имеют активную подвеску includes Porsche Active Suspension Management (PASM) и спортивный выхлоп. В свою очередь, 20-дюймовые литые диски в стиле легендарных колес «Fuchs» окрашены в черный матовый цвет с полированными спицами.
Плюс к этому хромированные вставки на передних воздухозаборниках, оригинальная решетка на крышке моторного отсека, хромированная панель между задними блок-фарами и би-ксеноновые фары Porsche Dynamic Light System (PDLS). Конечно, об уникальности конкретного экземпляра говорят и соответствующие шильдики.
Модель получила горизонтально-оппозитный агрегат объемом 3,8 литра и мощностью 400 "лошадок". Разгон до 100 км/ч осуществляется за 4,5 секунды, с коробкой PDK - за 4,3 секунды. Предельная скорость равна 300 км/ч, с PDK -298 км/ч. Расход топлива - 9,5 л/100 км. Выбросы CO2 - 224 г/км. Для PDK-варианта эти показатели составят 8,7 л/100км и 205 г/км соответственно.
Минимальная стоимость Porsche 911 50th Anniversary Edition равна 158 508 $.
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!
Долгожитель
Шикарная модель Минич. респект
Минич. респект мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
Долгожитель
Красивая модель
Моя визитка http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=10587
________________________________________________________
Аэродинамику придумали те, кто не умеет строить двигатели
________________________________________________________
Аэродинамику придумали те, кто не умеет строить двигатели
Долгожитель
и больше фото:
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!
Долгожитель
Очень красивая модель в хроме. Особенно эффектно выглядит в ракурсах сзади и сбоку
Особенно эффектно выглядит в ракурсах сзади и сбоку Моя визитка http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=10587
________________________________________________________
Аэродинамику придумали те, кто не умеет строить двигатели
________________________________________________________
Аэродинамику придумали те, кто не умеет строить двигатели
Долгожитель
Красавчег
ЗЫ. Я за таким гонялся-гонялся по немецкому Ебею пару лет назад, но все уходили дороже 30 евро, а я хотел в 30 с доставкой уложиться - так и не купил
ЗЫ. Я за таким гонялся-гонялся по немецкому Ебею пару лет назад, но все уходили дороже 30 евро, а я хотел в 30 с доставкой уложиться - так и не купил
А теперь нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет. © Амаяк Акопян
Моя ПОРШивая визитка
Мои продажи
Моя ПОРШивая визитка
Мои продажи