Форум Українських Колекціонерів

laspi писав:Хорошая машинка, все аккуратно и цвет красивый

Эх, Минич сейчас уже не тот

Наконец-то:

S1348 Porsche 718/8 n.27 Le Mans 1963 J. Bonnier - T. Maggs



S4477 Porsche 959 Komfort 1983

ЛеМанс рулит!

Порши рулят

Porsche 911 (991) Turbo S Cabriolet, 2013 (Minichamps)

В ноябре 2013-го на автосалоне в Лос-Анджелесе компания Porsche представила кабриолеты 911 Turbo и Turbo S в новом кузове 991. Новые Porsche 911 Turbo Cabrio 2014 и Turbo S Cabrio (991) оснащены складным тканевым верхом, который опускается и поднимается с помощью специального механизма из магния. Время процедуры составляет 13,0 секунд, причем выполнить ее можно и на ходу, если скорость не превышает 50 км/ч.
Двигатель для самых мощных кабриолетов Порше 911 2014 в точности такой же, как и на купе – это 3,8-литровая оппозитная “шестерка”, развивающая 520 л.с. на версии Turbo и 560 сил – на модификации Turbo S. Оба движка агрегатируются в паре с безальтернативным семидиапазонным “роботом” PDK.
На разгон с места до сотни Порше 911 Турбо кабриолет 2014 тратит 3,5 секунды, что на 0,3 сек. медленнее двухдверки с жестким верхом. А открытая версия Turbo S делает это упражнение за 3,2 с, уступая аналогичному купе всего лишь 0,1 с (данные приведены для машин оснащенных опциональным пакетом Sport Chrono). Максимальная скорость обеих моделей достигает 318 километров в час.

+ фото на природе:

Гайки на колесах и суппорта - огонь! а ручки на дверях немного огорчили

collectionUA писав:Гайки на колесах и суппорта - огонь! а ручки на дверях немного огорчили

Сергей, спасибо, а чем Тебе ручки не угодили ?

Добавляют замыленность стыков (буд-то красили в 10 слоев) - мое ИМХО... Или то я уже к Миничу требования завышаю после предыдущих моделей Модель прекрасна, сбоку хочется остановить взгляд подольше...а тут ручки

И у Спарка, и у диллерки, в 991 кузове, ручки особой красотой не блещут...