Повідомлень: 7265
З нами з: 19 травня 2011, 23:07
Звідки: Донецк
У бати не такая, хотелось бы один в один :pardon: тем более на улицах ездят обычные, тюнингованные это редкость.
Повідомлень: 106
З нами з: 07 вересня 2012, 13:29
Звідки: Киев
В сентябре вот такой попался, под деревцем :)
Сзади наклейка 1960

ЗображенняЗображення
Повідомлень: 2483
З нами з: 08 лютого 2011, 16:13
Звідки: г. Николаев
Грустный Траби...
С уважением,
YouSan
------------
Сегодня у меня в коллекции 454 модели

Мой канал на YouTube
Повідомлень: 4
З нами з: 12 жовтня 2015, 20:04
YouSan писав:Грустный Траби...


Можно и веселее сделать, как эти девушки из Харькова.

Зображення

Зображення
Повідомлень: 7265
З нами з: 19 травня 2011, 23:07
Звідки: Донецк
Лучше бы в порядок привели, покрасили по человечески, номерные знаки от ржавчины почистили.
Повідомлень: 1916
З нами з: 22 лютого 2010, 17:38
Звідки: Kiev, UA
vitaliy 78 писав:
YouSan писав:Грустный Траби...


Можно и веселее сделать, как эти девушки из Харькова.

Зображення

Зображення


почему из Харькова? номера сумские
Two Beer or not two Beer? William shakes Beer.
Повідомлень: 657
З нами з: 10 січня 2011, 12:38
Звідки: Донецк
laspi писав:Лучше бы в порядок привели, покрасили по человечески, номерные знаки от ржавчины почистили.

Да....
Вообще, судя по обилию "колхоза" на дорогах, не многие владельцы осознают и понимают ценность первозданного вида своего авто. К сожалению. Но, тем ценнее те немногочисленные экземпляры, радующие глаз безупречным или близким такому состоянием. Как по мне, так просто ухоженный скромным пенсионером 30-40-летний автомобиль интереснее и "роднее" всех этих стайлингов, тюнингов и прочей безвкусицы, на которые к тому же иной раз потрачены немыслимые средства.
Повідомлень: 1137
З нами з: 15 лютого 2011, 16:55
Звідки: Полтава
e-Peterson писав:
laspi писав:Лучше бы в порядок привели, покрасили по человечески, номерные знаки от ржавчины почистили.

Да....
Вообще, судя по обилию "колхоза" на дорогах, не многие владельцы осознают и понимают ценность первозданного вида своего авто. К сожалению. Но, тем ценнее те немногочисленные экземпляры, радующие глаз безупречным или близким такому состоянием. Как по мне, так просто ухоженный скромным пенсионером 30-40-летний автомобиль интереснее и "роднее" всех этих стайлингов, тюнингов и прочей безвкусицы, на которые к тому же иной раз потрачены немыслимые средства.


А потом, самое обидное, что очень часто заколхожено-тюнингованый автомобиль, часто так, что его уже очень сложно или дорого вернуть в первозданный вид, в конце-концов, когда недолугий владелец ним наиграется, где-нибудь тихо сгнивает или идёт в чермет. Ота вся шпаклёвка отпадает, под наклейками ржавчина и т.д.
Повідомлень: 954
З нами з: 07 вересня 2012, 18:17
Звідки: Одессочка
Богдан Fadom, значит я самый самый ленивый :D ПММовского волка-полицая взял, а гражданский ...не взял, хотя ранее планировал и теперь после его выхода у нас, возле точек прессы проходил и держал его в руках, но что-то не тронуло. Мне почему-то более интересными видяться ISTовские Trabant-601 Wohnmobil, Тrabant-601 Kombi с палаткой, Trabant-1.1 Pick-Up Open, и Trabant-601 cabrio kubel.
Повідомлень: 7265
З нами з: 19 травня 2011, 23:07
Звідки: Донецк
Я вот тоже хотел взять обычный трабик, но что то цена в 125 грн как то отпугивает, возмешь потом еще найдутся какие нибудь косяки.
Відповісти

Повернутись до “Моделі радянського блоку”