Форум Українських Колекціонерів

Опаньки! Типичный гольфик такой...
Но завораживает, собака, хочется и так, и так полюбоваться....Поздравляю от всей души!

Это гольф? нифига себе, но смотрится здорово

Гольф? Силааааааааа!!!!!!!!!!

Stas_Prime
collectionUA
4erTeno]{
cuda
laspi
Bogd@n
Спасибо ребята! за внимание к моей теме!

Stas_Prime писав:Класс! На фотках улётная модель, как в живую?

В живую модель приятней , так как миниатюризация скрадывает имеющиеся недостатки. Грубоваты колёса с очень ярким окрасом. Хотелось бы их немного притонировать ,что бы проявилось их фигурное исполнение.

4erTeno]{ писав:Модель наверно на Wörthersee представили поклонникам VW модель

Так точно!
Компания Volkswagen представила прототип концепта GTI Roadster.
Родстер оснащен 3,0-литровым бензиновым двигателем V6 TSI с двумя турбонагнетателями. Мотор развивает мощность, равную 496 л.с., и тягу, эквивалентную 560 Нм. Агрегат работает в паре с семиступенчатым «роботом» DSG и системой полного привода 4Motion.
И вот таким его представили на VW-фестивале WerterZee 2014.:

cuda писав:Опаньки! Типичный гольфик такой...
Но завораживает, собака, хочется и так, и так полюбоваться....Поздравляю от всей души!

Спасибо Владимир! +100 Гольфик далеко не скромный

Гольфик просто отличный, супер. Даже себе хотел взять, но длин, не собираю кабрики. Принципиально. Но модель всё таки заслуживает внимания.

юрок

Сам пытаюсь игнорировать всякие концепты. Но этот родстер подкупил мускулдизайном и производителем .

kubik писав:Volkswagen: Golf GTI Roadster

Улётный пепелац!

Kuresh2008 писав:

kubik писав:Volkswagen: Golf GTI Roadster

Улётный пепелац!

[center]Volkswagen: "Beetle" Typ38/06 1938
*SCHUCO PRO*


[/center]

[spoiler=немного истории] В 1938 году, краеугольным камнем Volkswagenwerk в Фаллерслебена (ныне Вольфсбург) был заложен :



1938 году были выпущены две модели для демонстрации производственных возможностей завода: V38 («пробная модель») и V39 («демонстрационная модель»). На них уже были заметны сделанные изменения в конструкции, как то улучшенные дверные петли и увеличенные дверные ручки, наличие двух задних окон в салоне и т. п. Но, KdF-Wagen так и не смог стать автомобилем массового производства по причине наличия крупных военных заказов и начала Второй мировой войны.





Создатели Жука


[/spoiler]

Превосходная модель! Шуко красавцы!