Форум Українських Колекціонерів

DSO67 писав:Красота! І твоє і Фіноковське.А дорого коштує такий КІТ на Україні?

Этот КИТ из России, не мой, стоит 1000руб.

Классные ЗиМы!

ЗиМ понравился. А вот ВАЗ 21111 - не очень... Задняя стойка какая-то ненатуральная... Толстовата, как мне кажется.
Хотя, горжусь тем, что Finoko была основана у нас, в Омске.
Всё-таки автобусы их мне больше нравятся.

WolDeMar писав:ЗиМ понравился. А вот ВАЗ 21111 - не очень... Задняя стойка какая-то ненатуральная... Толстовата, как мне кажется.
Хотя, горжусь тем, что Finoko была основана у нас, в Омске.
Всё-таки автобусы их мне больше нравятся.

Володя, а ты пробовал собрать их автобус? Мне очень интересно! Я так намучился с этим КИТом!!!! Качетсво отливки напомнило мне, как я в детстве грузки для спиннингов отливал в земле... Я, лично, больше нехочу делать их КИТы - очень трудоёмкий процесс, напоминающий изготовление Буратино+ дорогая "заготовка"

Співчуваю і теж вже нецікавлюсь.Добре що тобі в руки попався цей КІТ...

Москвич 402Т отличался от базового 402 шашечками и счетчиком


Ещё одни "близнецы" - РАФ 33111

І коли ти цю красоту вспіваєш робити, прям фабрика конверсій С.А.Б.
м.Київ...

Да, Саш, судя по фото - модель ВАЗ - 2111 пришлось дорабатывать при помощи: молотка, напильника, зубила и такой-то матери...
С их КИТами я не связывался (как, впрочем и с другими). А фунитуру, как погляжу, они "АГАТовскую" используют. Ничто не ново в этом мире. Ну, я своё заключение делал видя только фото ПОСЛЕ. Сейчас гляжу на фото ДО, и понимаю всю трудоёмкость процесса. Даже, не то что - понимаю, просто пытаюсь представить...

У 402-го хром на дверях большеват.

Timyp писав:У 402-го хром на дверях большеват.

Скорее, широковат! По высоте точно, а по ширине можно 0.5 мм убрать