Форум Українських Колекціонерів

Мощный аппарат!

Porsche 911 Turbo Targa 1988 (Neo)
Лимитированная серия - 99 штук.

Самая значимая сторона 911 Turbo - это, во-первых, скорость, во-вторых - опять скорость и в-третьих - опять скорость. Двигатель объемом 3,3 литра разгонял Porsche 911 Turbo за 5,4 секунды до контрольной цифры 100 км/час. При этом максимальная скорость достигла 260 км/час. С такими параметрами разгона модель заняла достойное место в лиге дорогих супермашин, таких, как Ferrari 512BB, Lamborghini Countach, Aston Martin Vantage.
Весной 1987 года семейство 911 turbo пополнилось кузовными модификациями Targa и Cabriolet, которые были произведены с 1987 по 1988 модельный год в количестве 193 и 918 единиц соответственно. 1989-ый модельный год стал последним в истории производства 911 turbo Typ 930. Автомобили 911 turbo получают усиленную 5-ступенчатую «механику» с гидравлическим сцеплением. Новыми элементами ходовой части стали стабилизаторы диаметром 22 миллиметра и 18 миллиметров на передней и задней осях соответственно. Время разгона с места до сотни составляло 5,2 секунды, максимальная скорость – 260 км/ч. Porsche 911 turbo 1989 модельного года в кузовах Coupe, Targa и Cabriolet разошлись тиражом в 1 376, 104 и 724 экземпляра соответственно.
Также Porsche 911 Turbo Targa выпускался и для Северной Америки. Всего было выпущенно 657 автомобилей в данном кузове.

P.S. Попалась 99-я из 99...