Форум Українських Колекціонерів

И еще

Ну, тогда

[spoiler=Хотя, очень хотел бы у себя иметь такую версию] Зображення

[/spoiler]

Ford Falcon XY GTHO Phase III Twinset: 1971 Bathurst Winner - Vermillion Fire Road Car
Производитель: Biante
Артикул: B43401A
Лимит: 1354 из 1500
Масштаб: 1:43
Технология: Diecast
Цвет: Vermillion Fire
Модельный год: 1971

Та-да! Опять :crazy:

Две австралийские птички! Да еще и открывашки, о чем я деликатно намекнул :wink:

Итак, могу смело заявить что это самые высокодетализированные модели в моей коллекции - проработка поражает и восхищает. Равно как и представление миниатюр - упаковка, дизайн, оформление - только лучшие эмоции. "Reserved Collection" как никак :roll:

В комплекте идет приспособление (5 фото) для открывания элементов модели - зазоры минимальны и без специнструмента справиться в некоторой степени сложно. Конечно фотограф из меня никудышный, поэтому часть фото не блещет четкостью, в том числе и фото поразительно детализированного подкапотного пространства. Распевать дифирамбы о прелестях модели можно долго, куда не взгляни - проработка до мелочей. Единственное но - антенна дорожного автомобиля... Как при таком уровне проработки сюда можно было установить такое? Не понимаю... Конечно спортверсия не особо вписывается в рамки моего собрания моделей, или скорее абсолютно не вписывается, но дорожную версию хотелось именно в таком цвете, который, между прочим, смотрится просто замечательно! Что интересно, между моделями есть небольшое техническое отличие. При повороте колес у гоночного автомобиля поворачивается руль, у дорожной версии такой механизм отсутствует. Фактор катаемости 8 из 10. Если вам по душе австралийский автопром, вы любите модели у которых все открывается, или просто коллекционируете модели масштабных автомобилей, то данное творение несомненно рекомендуется к приобретению - украсит любое собрание моделей. Вкратце: жемчужина коллекции в черной коробке.

Ford XY GTHO Phase III
Новый XY GT с конвейера сошел в конце 1970 года, за которым последовал в 1971 году GT HO III фазы. Примерная мощность автомобиля составляла 350-380 л.с., крутящий момент равнялся 513 Nm, благодаря чему он считался тогда самым быстрым 4-дверным автомобилем в мире. Официально заявленная мощность - 300 л.с., производитель сознательно занизил заявленную мощность двигателя, что бы у клиентов было меньше проблем со страховкой.
XY GT ласково называли "Шейкер", прозвище происходило из-за тряски капота, что было особенно заметно во время работы двигателя на холостом ходу.
Кроме того, это транспортное средство, часто называли Falcon GT, хотя в официальном названии GT-версий слово "Falcon" не использовалось. XY GT была моделью, которая захватила воображение масс, и часто копировалась в следствии этого. Многие люди приобрели стандартную версию Falcon XY и стилизировали ее под легендарного брата, который был далеко не всем по карману.
XY GT выпускались с сентября 1970 г. по декабрь 1971 года, за указанный период было произведено 1557 единиц автомобиля. XY GTHO Фазы III, производились с мая 1971 по ноябрь 1971, всего свет увидело около 300 автомобилей.
Сейчас стоимость XY GTHO Phase III составляет около одного миллиона долларов.
Технические характеристики:
Годы выпуска – 1971
Длина – 4689
Ширина – 1869
Высота – 1397
Двигатель – Cleveland V8, 5,763 литра
Расположение спереди, продольно.
Мощность - 350-380/5400 л.с./об.мин, крутящий момент – 515/3400 Нм/об.мин
Максимальная скорость - 225 км/час
Разгон до 100 км/час - 6.4 с
Привод – задний.
КПП – механическая 4-ступенчатая

Ford XY Falcon GTHO Phase III 1971 Allan Moffat Bathurst Winner
Джордж Аллан Моффат, кавалер Ордена Британской империи (родился 10 ноября 1939 в городе Саскатун, Саскачеван, Канада). Австралийский автогонщик известен своим победами в австралийском кузовном чемпионате: шесть побед в Sandown 500 и четыре победы в Bathurst 500/1000. Моффат был введен в Зал славы V8 Supercar в 1999 году.
Моффат и его давний друг и соперник (а позднее штурман) Питер Брок являются единственными гонщиками, которые выиграли Большие гонки в Батерсте форматов 500 миль и 1000 миль.
В 1971 году Моффат стал первым пилотом который проехал всю гонку Bathurst 500 от начала до конца. Победу гонщику принес легендарный автомобиль Ford XY Falcon GTHO Phase III.