Сторінка 330 з 626

Re: Заметки о Porsche

Додано: 14 жовтня 2013, 17:58
shtorm47
cuda
avk
Ickx
kis1103

Спасибо за отзывы :beer:

Porsche 968 Turbo S, 1993

Додано: 14 жовтня 2013, 17:58
shtorm47
Porsche 968 Turbo S, 1993 (Neo)

Porsche 968 Turbo S появился в продаже в 1993 году, было выпущено всего-навсего 13 экземпляров данной версии. Они были проданы только на европейском рынке. Трехлитровый 4 цилиндровый мотор от базовой модели оснастили турбонадувом, в результате чего мощность поднялась до 305 л.с. при 5400 об/мин. Огромнейший крутящий момент в 500 нм был доступен уже при 3000 об/мин. При весе в 1300 кг купе обладало просто ураганной динамикой, на уровне топовых Порше. Например размен первых 100 км/ч занимал всего 4.7 сек, а по результатам тестов одного автожурнала 200 км/ч с места достигались всего за 17.2 сек. Чтобы осознать эти цифры приведем наглядный пример, BMW M3 E46 CSL образца 2003 года с 3.2 литровым 360 сильным мотором преодолевает отметку в 200 км/ч с места за немногим менее, чем 17 секунд. 1/4 мили модель Porsche 968 Turbo S преодолевала за 13 секунд. Этот результат опять таки даже сегодня достоин восхищения. Максимальная скорость достигала 283 км/ч. Внешне машина отличалась наличием иного спойлера на крышке багажника, доработанным передним спойлером, воздухозаборниками на капоте и 18 дюймовыми колесными дисками с шинами размерностью 265/35 сзади и 235/40 спереди.

Зображення Зображення Зображення Зображення

Зображення

Re: Заметки о Porsche

Додано: 14 жовтня 2013, 18:34
Ickx
968 :good: , но вот геометрия кузова меня что-то смущает...может на фото так...

Re: Porsche 968 Turbo S, 1993

Додано: 14 жовтня 2013, 18:57
Britva
shtorm47 писав:Porsche 968 Turbo S, 1993 (Neo)

Porsche 968 Turbo S появился в продаже в 1993 году, было выпущено всего-навсего 13 экземпляров данной версии. Они были проданы только на европейском рынке. Трехлитровый 4 цилиндровый мотор от базовой модели оснастили турбонадувом, в результате чего мощность поднялась до 305 л.с. при 5400 об/мин. Огромнейший крутящий момент в 500 нм был доступен уже при 3000 об/мин. При весе в 1300 кг купе обладало просто ураганной динамикой, на уровне топовых Порше. Например размен первых 100 км/ч занимал всего 4.7 сек, а по результатам тестов одного автожурнала 200 км/ч с места достигались всего за 17.2 сек. Чтобы осознать эти цифры приведем наглядный пример, BMW M3 E46 CSL образца 2003 года с 3.2 литровым 360 сильным мотором преодолевает отметку в 200 км/ч с места за немногим менее, чем 17 секунд. 1/4 мили модель Porsche 968 Turbo S преодолевала за 13 секунд. Этот результат опять таки даже сегодня достоин восхищения. Максимальная скорость достигала 283 км/ч. Внешне машина отличалась наличием иного спойлера на крышке багажника, доработанным передним спойлером, воздухозаборниками на капоте и 18 дюймовыми колесными дисками с шинами размерностью 265/35 сзади и 235/40 спереди.

Зображення Зображення Зображення Зображення

Зображення

Диски :good:

Re: Заметки о Porsche

Додано: 14 жовтня 2013, 19:13
Kuresh2008
Цвет симпатишный! :good:

Re: Заметки о Porsche

Додано: 14 жовтня 2013, 20:27
avk
Porsche :good:

Re: Заметки о Porsche

Додано: 14 жовтня 2013, 21:12
cuda
Зображення
Очередной сгусток энергии,очередной фантастический порш! :good: :Bravo:

Re: Заметки о Porsche

Додано: 14 жовтня 2013, 21:13
Bogd@n
Феерический Порш! :shock: =@ =@

Re: Заметки о Porsche

Додано: 14 жовтня 2013, 23:01
shtorm47
Ickx писав:968 :good: , но вот геометрия кузова меня что-то смущает...может на фото так...


На одном из форумов геометрия этого Порше уже обсуждалась. Вроде косяков нет. Были вопросы по величине колес, но если учесть, что там 18 радиус...

Зображення Зображення Зображення Зображення

Зображення Зображення Зображення Зображення

Re: Заметки о Porsche

Додано: 14 жовтня 2013, 23:04
shtorm47
И семейное фото 968-х:

Зображення

Зображення