Форум Українських Колекціонерів

И очередная Škoda, как всегда

Aleksus
Леша, спасибо за ликбез!

Сейчас шагает по автомобильному миру странная тенденция. Унификация дизайна. Пионерами унификации стал концерн Фольксваген. Автомобили Фольксваген стали один за одним получать унифицированный фирменный стиль морды лица. За ним потянулась "дочка" Ауди. Ну там и до Skoda дело дошло. Про азиатский мир я молчу. Там царит наркомания в среде дизайнеров. И благодаря видимо одному поставщику тяжелых психотропных веществ, азиаты в унификации зашли гораздо дальше. Они умудрились почти унифицировать .... целые марки. Сейчас крайне сложно с 5 метров отличить некоторые Хонды от некоторых Тойот. Ну то их дело. Чем дольше они будут курить и делать вырвиглазный дизайн, тем вернее европа отвоюет обратно свои позиции в плане дизайна. Вон у французских дизайнеров стоило отобрать наркотики и тут же стали появляться действительно красивые автомобили.
Так о чем это я? А. О том, что Мерседес в этом плане долго не сдавал позиции. Но все же сдался. Новый Е класс как две капли ягермейстера похож на S класс. Только размерами чуток отличаются. А вот С класс все же не до конца унифицировали. Но стиль старших братьев таки угадывается безошибочно! Вот его и хочется показать.

* странно. Модель куплена самому себе 23 февраля. А показываю 8 марта)))

[center]Mercedes-Benz C-Klasse (W204) by Schuco[/center]
[center]


[/center]

Классная цэшка а где взял? я такую тоже давно хочу купить, но не попадается, хотя раз или два видел, но цена что то уж очень завышенная была

Фабия - гут! Теперь Октаху ннада!
С Мерсиком! Про фото говорил, до сих пор двоякие ощущения

alexm206 писав:Вон у французских дизайнеров стоило отобрать наркотики и тут же стали появляться действительно красивые автомобили.

Кризис сказался - тяжелые уже не могут себе позволить!

alexm206 писав:О том, что Мерседес в этом плане долго не сдавал позиции. Но все же сдался. Новый Е класс как две капли ягермейстера похож на S класс. Только размерами чуток отличаются.

Йя жду комментарий признаного иксперда в вопросе немецкого дизайна и унификации.

laspi
Дима, этот Мерс продавал наш форумчанин Александр fishbed. 23 февраля цена была подарочная - 240 гривен) Я сам долго смотрел на эту модель, но кроме Александра никто не предлагал по вменяемым деньгам.

Если форум когда-нибудь собереццо выпустить свой календарь - второе фото я хотел бы видеть или на обложке или на декабрьском "новогоднем" листе... Очень сильно отфоткал (я терпеть нимагу восхваляемый некоторыми стиль фото как с витринки инет-магазина - "видны все достоинства и недостатки", мне все-таки нра исключительно арт-подача).

Прототип - имхо - практически безликий обмылок, "Это не Мерседес" (с), какие бы там у него не были характеристики и диапазон регулировок положения спинки водительского кресла...

Модель - оч понра, колеса, мелкий травл, салон и оптика - бэст.

HaruTarra
Спасибо, Саша! Очень приятно слышать. Хотя я и сам не могу никак определиться, что мне больше по душе: арт или чистая предметка.
Во всем остальном - полностью согласен.

alexm206 писав:... Хотя я и сам не могу никак определиться, что мне больше по душе: арт или чистая предметка.

у тебя - оба получаются, зачем же тогда ограничивать себя какими-то рамками?

HaruTarra
Да иногда просто ступор какой-то наступает. Или наоборот. Хочется заново фотографировать те модели, которые уже отфотканы вполне удачно.