Форум Українських Колекціонерів

shtorm47 писав:Хорошо, тогда чтоб Ты выбрал:
1. высокодетализированные колеса, но намертво прикрученные;
2. колеса уровня журналки, но свободно вращающиеся?

Однозначно ПЕРВЫЙ вариант! :beer:

Porsche 911 Turbo Cabriolet 1987 (Looksmart)

Первый в истории фирмы Porsche турбированный «девятьсот одиннадцатый» кабриолет был представлен публике в 1987 году. По конструкции он повторял тогдашнее купе 911 Turbo. Шестицилиндровый мотор с двумя клапанами на цилиндр и воздушным охлаждением при рабочем объеме в 3,3 литра развивал 300 л.с. Он позволял открытому автомобилю достигать 100 км/ч за 5,4 секунды и развивать максимальную скорость 260 км/ч.
Трансмиссия первого Porsche 911 Turbo Cabriolet была заднеприводной. Крутящий момент передавался колесам через 4-ступенчатую механическую коробку передач, а через год ее сменила 5-ступенчатая, с которой кабриолет разгонялся «до сотни» уже за 5,2 секунды. На выбор владельца машина комплектовалась ручным или электрическим механизмом складывания мягкого верха.
Автомобиль выпускался всего два года и в 1989-м был снят с производства.