Дегустация (Mitsubishi Lancer Evolution X GSR (CZ4A)(400PS))

Gagarin

prodrive писав:Взяли ее за 40 000 баксов

нет слов

prodrive писав:Renault Laguna Coupe 2.0T AT
Шарм! Шарм с удобнейшими сиденьями! С приятным интерьером. С интересным дизайном. Жаль никто не подумал о технике. Турбопропасть в моторе. Тупейшая АКПП. Рывки при переключении в автоматическом режиме. Тупость при ручном. Пригружать пониженной передачей машину нужно за километр до поворота. Как раз подгрузиться.
Задумка класс! Исполнение - на уровне троечника

в Европах на таких машинах ездят в основном зажиточные одинокие пенсионерки - сделано все как раз для них) Тоже не в восторге от ходовых качеств, но дизайн и салон очень нравятся

Toyota Land Cruiser Prado 150 4.0AT
Зображення

Внешний вид, конечно, удручает! Современные тенденции дутышей веют мысли о засильи бездельников -дизайнеров в корпорациях.
Внутри получше. И масса электронных помощников как: система спуска с горы, видеокамеры по кругу. Отличнейшая акустика JBL. Едет он, как ни удивительно это звучит, тоже достойно. Динамика, тормоза выше среднего. В повороте радует подвеска, особенно, в режиме Спорт. Крены в пределах нормы. Удобные сиденья.
Но не мое...Машина должна быть красивой.
Я за Гранд Чероки.
Или культовой.
Как Gelandwagen
А за эти деньги я бы искал Тахо или Экспедишн

Aleksus

prodrive писав:А за эти деньги я бы искал Тахо или Экспедишн

И сразу за эти-же деньги маленькую АЗС. :twisted:

Ну, Прадо тоже далеко не экономичен

prodrive писав:Mercedes C350 Coupe 4matic AT

Я вчера влюбился. Поздний отбой, ранний подъем. Мертві бджоли не гудуть. И тут появился ОН! Спортивный кокпит. Сиденья! В них садишься как влитой! Правда, мешает по слалому подлокотник справа. По слалому последний раз так траекторию держал, не помню когда! Слалом наглядно показывает ,как рулится маштна. Лепестки под рулем. Как он "валит". Реальная стрела. Разгон умопомрачительный. Поворот держит как по рельсам. Тормоза осаживают знатно. Таких быстрых и точных реакций на руле я давно не встречал! ВЕЩЬ!
Но если не умеешь управлять стрелой, то с отключенной ESP ошибок она не простит.
Не то, что нравится! Я ХОЧУ себе такую

Сегодня работали переставку. Всесезонная Конти не к лицу такому АППАРАТУ. Но...
Очень надежный вход! И самое главное- выход!) С отключенными системами автомобиль демонстрирует недостаточную поворачиваемость. Но тем не менее, скорость входа около 80км/ч (до препятствия 12м от ворот
Зображення

(рисунок Авто-Ревю))
Не каждый аппарат выйдет из 65 км/ч. На выходе демонстрирует легкий занос (5-10 градусов). Вообще, вращать автомобиль достаточно тяжело. Зацепа от всесезонки минимум, - а нет зацепа - нет поворота. И , следовательно, заноса.. При езде боком усилитель руля не справляется и перегревается. Усилие становится ну уж очень тяжелым

Gagarin

prodrive писав:Сегодня работали переставку.

Он же лосиный тест?

Саме так

Prometey

вот с вами поспорю 150го вид как надо!В обслуге он дешевле чем тахо , форд и чероки!

а ты знаешь, что именно 204 кузову принадлежит рекорд скорости на переставке по версии авторевю? правда седану и с другим мотором