Форум Українських Колекціонерів

[center]АПП 0,3-2,0 на базе УАЗ-330995
(конверсия из АНС Газовая служба)[/center]
Салон - перепланирован. Добавлена перегородка спереди, на которой закреплен столик. Сделал две "табуретки", согласно фото прототипа, установил два ящика в салоне, может с оборудованием, может с инструментами. Салон оббит нержавейкой. Пол далался полностью заново так как там было много ненужных отверстий. На приборку нанесены декали - Modellux (Berl).
Кузов - покрасил дно, но там ничего нового и не фоткал его поэтому. Кузов перекрасил. Краска из баллончика Mobi Lack Deep Red (такой я часы и столик-мотор красил). Мигалку оставил на месте, хотя с ее расположением далеко не согласен, но не хотелось оставлять дыры в крыше. Сделал надстройку. Основа ее обкоцаная надстройка от Соболя техпомощь, но так как до этого стойки ее ушли на тот же соболь, мигалка с частью рейки - на снегоуборочный уазик, то все это было дорощено канцелярскими скрепками, обрезано и выточено с помощью гравера. Надстройка покрашена матовой черной краской и вскрыта лаком. На ней была сделана лестница. Лестница съемная. Пускай получилась грубо, но приобрел в ходе работы с нею опыт, который потом тяжело пропить, и, думаю, скоро ее переделаю. Кожухи для рукавов сделаны из котельных трубочек, обернуты металлскотчем, концы закрыты пластилином и укреплены суперклеем, потом покрашены. На кузов нанесены декали - на дверях белое поле, а также все полоски а кроме них надпись на задней двери "АПП" - Pinwing (спасибо Эдуарду за помощь с декалями. Цыфири и надпись Одеса - Berl (за них спасибо alex01x). Подходящих номеров у меня нет, если у кого есть - приму в дар с большой благодарностью. Зеркала от разных машин, притом оба правые были, пришлось одно переделывать.
[center][/center]

Ну и по просьбам трудящихся - групен фото

Газовик хорош, но с лесницу лучше заменить.
А что касается группового фото- браво!

УАЗики

Ай, маладэць!

Доброго дня!

Пока ни как не могу определиться с темой следующей ветки. Сегодня быстроконверсия, однако не менее важная служебная машина в жизни всех тех, кто сейчас за рулем. Жаль, что данную службу забыли в АНС, и я решил в своей коллекции закрыть этот пробел.

[center]ГАЗ-51А
Учебный ДОСААФ СССР
(Автолегенды)[/center]


Что было сделано: покрашен салон, затонирована решетка, покрашен снизу двигатель и выхлопная, подкрасил замки на кузове. ВНИМАНИЕ! На модели начали плавиться диски. На моей только под одной покрышкой, она и на ощупь тверже чем остальные. Нанесены декали от производителя Pinwing за исключением букв "У", эти от Berl-а. На кабине сделал значек, подкрасил ручки на дверях и замки на капоте.


[center]

[/center]

Не плохо но теперь просятся номерные знаки и дублирующие на кузов.

Вот потому, что нет дублирующих - нет и никаких. Будем искать!

Продолжим учебную тему.

[center]ВАЗ-2107
(Автолегенды СССР)[/center]

Салон не претерпел особых трансформаций. Верх сидений покрашен серой матовой краской и на ручках серебрянкой был нанесен молдинг.

Кузов - перекрашен в белый цвет из баллона. Основной цвет наносил на белую грунтовку. Под задними фонарями - подложка из фольги. Декали - Pinwing. Сделал траверсу под значек на крыше. Значек от Саратовской модели был выменян на морду от 41-го Москвича. Хромировал колесные диски. В принципе, настроение модели такое как и того автомобиля на котором практиковался в вождении, за что ему спасибо.
[center]



[/center]