Форум Українських Колекціонерів

Prometey спасибо!
Я сделал правильную решетку,но при установке сломал ее.Так что до изготовления новой решетки будет стоят эта.

Но все же, проставки между передним крылом и дверями не было, на сколько мне известно. И строго говоря, первую серию можно считать серией весьма условно. В АЛ №2 сказано, что машин с трехэтажной решеткой было выпущено только 23 шт, не на конвеере, а буквально на коленке.

А «короткое» крыло с проставкой — признак самых ранних серий обычной «Победы», изготавливавшихся в условиях дефицита качественного проката, из-за чего эти самые проставки между крылом и передней дверью и были введены в самые первые годы выпуска как временная мера.

Это - 5!!! Отличненько!!! Вспомнился Союз!!! Ещё бы надпись на красной полосе!!!

Aleksei31079, о каких первых годах выпуска идет речь, если первой серии было 23 штуки??
Перечитай 23 номер журналки ;) Там фото тысячной Победы, она уже "второй" серии.

вставлю и свои пять копеек:
с проставкой был прототип 1945 года (на фото проставку плохо, но видно), "трехэтажная" решетка, бампер без перемычки:


"первая серия": без проставки, та же решетка, бампер уже с перемычкой:

Санёк-69
Вот фото прототипа:

Опытные образцы «Победы» были построены в 1944 — 45 годах под обозначением ГАЗ-25. Они имели ряд существенных отличий от последовавших за ними серийных автомобилей: у них была «трёхэтажная» решетка радиатора с двумя молдингами первого «этажа», заходящими под подфарники, которые сами имели более сложную форму; передние крылья были составлены из двух частей — самого крыла и проставки между ним и передней дверью; колёса использовались от ГАЗ-М-1.
На деревянном полноразмерном макете задние двери были навешены на задние петли и открывались вперёд, как на более позднем ГАЗ-12 «ЗиМ». На построенных позднее прототипах двери навесили на передние петли, а их задние кромки стали закрывать передние части задних колёсных арок. От хромированного молдинга на боковине, который был на некоторых демонстрационных макетах, также отказались.

Aleksei31079, откуда инфа - про ЗИМ очень интересно. Хочу почитать!
Заранее - СПАСИБО!!!

ещё одно фото:
"Сравнительные испытания прототипа ГАЗ-М20, Opel Kapitaen и ГАЗ-11-73. Лето 1945 года"