Форум Українських Колекціонерів

Дмитрий 911 спасибо, класные модели
Ferrari 250 SWB GT (Special Edition) ваще вынос мозга со срывом крыши

streetst писав:Щось мені сьогодні везе на знахідки
Ось цю 330TR знають багато людей

А от те що в неї перед водійською дверькою повинен бути якийсь вентиляційний отвір, напевно забули навіть реставратори . Шкода адже авто входить до ТОР 10 самих коштовних ... Хоча може бути що під час перегонів щось відірвало

Фото очень мелкие, но видны очень грубые края этого отверстия. Возможно, перед гонкой оно наспех было вырезано для каких-то целей (вентиляция, охлаждение, регулировки...), а после решили все вернуть к исходному виду

Теж не відкладаю такий варіант Але ж якщо робити гоночний варіант то вже повністю копіювати ? Про модельки вже мовчу

Трохи про те чому цікаво віднайти всі "версії на тему". Ось це все одна й та сама FERRARI 212 EXPORT s.n.0086E Fontana 01.02.1951р.н.
Тільки 3 перші варіанти були зроблені за 1 рік. В варіанті Корзини ( це назва авто в перекладі з італійської ) воно виграло Giro di Sicilia під номером 440 1 квітня, а вже 15 червня воно під номером 14 виступало на GP Portugal з новим кузовом. Далі на цей кузов наділи дах. Наступного року 16 березня на Coppa d'Oro di Sicilia воно з'явилося вже в новому образі під №16 в такому ж образі воно засвітилося і на Mille Miglia а 13 липня на Coppa d'Oro delle Dolomiti під номером 102 воно вже мало дещо іншу решітку радіатору. Потім авто переїхало до Америки і повернулось до передостаннього образу в якому перебуває і зараз. Всі ці перевдягання були зроблені завдяки грошам князя Vittorio Marzotto та рукам Paolo Fontana

По моделям:

Производители в 43-м (по цене от высокой): La Phoenix; ABC Brianza; Automobilia; Jolly Models


Производители в 43-м (по цене от высокой): La Phoenix; AMR; ABC Brianza


Производители в 43-м (по цене от высокой): ABC Brianza; Provans Muliage


Производители в 43-м (по цене от высокой): ABC Brianza

Ах да, по 330TR, ее лучшие модели в 43-м делали (по цене от высокой): Feeling43; La Phoenix; AMR; ABC Brianza; MR-Models; BBR; Western Models; Red Line (а так же Иксо и Алтай/китай)

Ох дивився я колись на Carretto Siciliano всеж таки переможець Giro di Sicilia (авто з номером 440) від Jolly Models то мене відлякнула якість а там побачимо
Як вам такий рятувальник

streetst писав:Ох дивився я колись на Carretto Siciliano всеж таки переможець Giro di Sicilia (авто з номером 440) від Jolly Models то мене відлякнула якість а там побачимо

Мне (сугубо мое личное мнение и не кому не навязываю) Jolly Models вообще не по душе, как и ABC Brianza, просто на мой взгляд у моделей этих производителей не все впорядке с геометрией и мелочевкой еще к ним в компанию могу приписать модели от Tron и YOW Modellini, те что заводской сборки, т.к. с китов многие мастера собирают прекрасные экземпляры моделей Феррари
На мой взгляд лучше присмотреться к фирме Automobilia и ее 212-й Carretto Siciliano под номером 440 Цена на нее колеблется от 90 до 150 у.е. (просто есть кадры за бугром, которые просят и по 250 у.е. за штуку)

streetst писав:Як вам такий рятувальник

Ухты, я такой и не видел Прикольно они канистры втулили сзади и мотор водичку подогревает

Є така телепередача на каналі Діскавері - Monster Garage. Так ось в одному з випусків автори хотіли поєднати два символа Італїї - Феррарі та пасту Ну а що, Breadvan є, потрібно йти далі
[youtube]7KPe8G1ex5Y[/youtube]