Форум Українських Колекціонерів

Fadom писав:...А те, кому не западло, поменять резину, или подпилить/перекрасить - Добро пожаловать!

- это было серьезно сказано в отношении этих двух моделей на фото? Мне просто интересно... :wink:

tosssik писав:Саша,разве я что-то не так сказал?

Да все так, я знаю только один всего в СНГ более-менее удачный перепил этого типо КрАЗа, но там от него ничего собственно не осталось, кроме капота... Ну и мастер там творил очень серьезный.

tosssik писав:Показанному КрАЗу,не поможет ни смена резины,ни подпиливание,ни подкрашивание! "Пациент,скорее мёртв,чем жив".

Это точно ))), но резину ему уже сменили для французской журналки

.
Вот его фото, может кто не видел:
KrAZ 256 1967 Collection Camions d'Autrefois IXO/ALTAYA

фото отсюда - http://www.flickr.com/photos/hayes69/se ... 532769005/

этот со старой резиной, в сравнении с оригиналом )))

Внедорожная резина ему-бы больше подошла.
Зображення

вот вы злые.
это было написано для моделей в общем .
нашли две модели по-страшнее и пугаете меня ими:-) ...
а краз с мелкой резиной смотрится абсолютно по-другом, в лучшую сторону.
я для себя решил, что и как...
главное, чтобы китайцы не подвели

Шелепенков Максим; RC.su писав:Перестановка очередности:
№64 АПА-7
№65 ГАЗ-22Д
№66 Таврия
№67 БА-6

Также есть новости по № 69. После долгих размышлений решили сделать цистерну на длиной базе и дисковых колесах (КАМАЗ-53215)
..............
Модель будет сделана по размерам этой габаритной схемы.