Re: "Советский Автобус" (СА)
Додано: 13 листопада 2014, 18:36
За второй "хвост", еще грн. 500 наверное накинут.
slavik_67 писав:За второй "хвост", еще грн. 500 наверное накинут.
И за шильдик Ikarus спереди
Форум Українських Колекціонерів
Спільнота для шанувальників моделей автомобілів. Обговорення, купівля, обмін і показ унікальних колекцій машинок.
http://www.ukrmodels.org.ua/
"Советский Автобус" (СА)
Сторінка 30 з 33
Re: "Советский Автобус" (СА)
Додано: 13 листопада 2014, 18:48
И за шильдик Ikarus спереди
Re: "Советский Автобус" (СА)
Додано: 13 листопада 2014, 19:06
неожиданный ход. Раскраска правильная венгерская, жаль только, что диски колес 1 и 4 оси неправильные на модели.
Re: "Советский Автобус" (СА)
Додано: 13 листопада 2014, 19:45
Надо было жд состав сделать.
На конверсии.
Дальше бигеля "вырастут", а там , на вырученные деньги, можно и второй этаж замастырить...
На конверсии.
Дальше бигеля "вырастут", а там , на вырученные деньги, можно и второй этаж замастырить...
Re: "Советский Автобус" (СА)
Додано: 13 листопада 2014, 19:53
Что это за чудо-юдо? Никогда такого не видел...
Re: "Советский Автобус" (СА)
Додано: 13 листопада 2014, 19:59
Это чудо :
Ikarus 293 — очень редкий экземпляр трёхсекционного сочленённого автобуса завода Ikarus. Существовал в ограниченном количестве в Венгрии и ГДР в качестве опытных образцов. Впервые был представлен в 1988 году. Автобус проходил испытания в двух больших городах Венгрии — сначала в Будапеште, затем в г. Печ. Поскольку в обоих городах был плохой опыт эксплуатации, он так и не нашёл должного применения. Через 4 года, в 1992, автобус получил более мощный двигатель MAN (280 л.с.), новые оси и иную раскраску кузова. Вторая дверь сместилась вперед на одну секцию. Имел 5 двустворчатых дверей планетарного типа.
Ikarus 293 — очень редкий экземпляр трёхсекционного сочленённого автобуса завода Ikarus. Существовал в ограниченном количестве в Венгрии и ГДР в качестве опытных образцов. Впервые был представлен в 1988 году. Автобус проходил испытания в двух больших городах Венгрии — сначала в Будапеште, затем в г. Печ. Поскольку в обоих городах был плохой опыт эксплуатации, он так и не нашёл должного применения. Через 4 года, в 1992, автобус получил более мощный двигатель MAN (280 л.с.), новые оси и иную раскраску кузова. Вторая дверь сместилась вперед на одну секцию. Имел 5 двустворчатых дверей планетарного типа.
Re: "Советский Автобус" (СА)
Додано: 13 листопада 2014, 20:07
От Вектора подожду 
Re: "Советский Автобус" (СА)
Додано: 13 листопада 2014, 20:26
Klimat писав:От Вектора подожду
Лучше от Технопарка
Re: "Советский Автобус" (СА)
Додано: 13 листопада 2014, 20:27
с литым корпусом 
Re: "Советский Автобус" (СА)
Додано: 13 листопада 2014, 20:37
Klimat писав:с литым корпусом
Да, как в Финоко, шоп гвозди забивать
