Форум Українських Колекціонерів

sch1994 писав:

Bogd@n писав: А шо у него за сиденьем?

Богдан, в идеале должно быть так:

Неее!!!!! Журналка лучше Брумовской! Даже не думай!

Ну тут не все так просто. Может "журналка" и правда немного лучше качеством, но ляпов в ней никак не меньше Брумма. Я конечно в руках "журналку" не держал, но попробую провести сравнения с Брумм...

sch1994 писав:... попробую провести сравнения с Брумм...

Это будет интересно.

Внимание на стрелки - самые проблемные места моделей.
Прошу учитывать, что модели 126 С4 с разных Гран При, поэтому разница в конструкции антикрыльев, размеров и геометрии воздухозаборников и боковых понтонов для справедливости учитывать не будем.



Общая проблема моделей - несоответствие геометрическим параметрам оригинала.
Брумм. Ужасное исполнение салона, ветровое стекло и вынесенная приборная панель, зеркала значительно большего размера.
"Журналка" Иксо/Алтайя. Салон выполнен хоть и лучше, но в реальном болиде такого исполнения я не видел. Сделали в стиле "что попало". Подвеска - чисто грубая "отсебятина", в месте крепления подвески к кокпиту - тупо вырезана огромная дыра. Перед радиаторной решеткой понтона сделана какая-то ЧЕРНАЯ вставка. Наверное, кому-то она приснилась, так в реальности там все было КРАСНОЕ. Боковая решетка в понтоне выполнена в виде прорезей в понтоне красного цвета. В том же Брумме она выполнена отдельным элементом. Блок цилиндров должен быть КРАСНОГО цвета. Посредине заднего крыла поперечный выступ уж сильно бросается в глаза. Не должно там такого быть.
Вот так выбирая по фото я и определился с покупкой модели Брумм. Но видите как оказалось...
Что меня порадовало в Брумме, так это то, что покрышки действительно сделаны из резины. Даже приятны на ощупь.
Да и форма покрышек у Брумм более правильная. Они ведь не должны быть просто круглые "бублики" как на "журналке"...
Вся проблема Брумм в слишком грубом исполнении и отсутствии желания доделать все мелочи. Такое чувство, что у них все по нашему принципу "И так сойдет"...
А вообще конечно буду надеяться на будущий перевыпуск модели в более высоком качестве.
Модели Брумм буду рассматривать только при полном отсутствии альтернативы.

Спасибо, за подробное описание сравнения. Модели и правда отличаются сильнее чем я думал.

Вся проблема Брумм в слишком грубом исполнении и отсутствии желания доделать все мелочи.

После прочтения этой фразы у меня в голове появилась мысль: "А если купить еще и журналку и из двух моделей собрать одну?"

Bogd@n писав:появилась мысль: "А если купить еще и журналку и из двух моделей собрать одну?"

К сожалению, Богдан, это вряд ли возможно. Да и в домашних условиях без опыта... Плюс еще и платить за 2-ю модель. Лучше все-таки буду ждать перевыпуска.
Вот недавно в серии Иксо Ла Стория объявили о выпуске новых 7-ми моделей. Правда из интересного мне там только 312В2 1972 года, которую вообще до сегодня так никто и не выпускал. Скорее всего по причине полной идентичности с моделью болида 1971 года. Появятся фото модели, тогда и сравним.

sch1994 писав:

Bogd@n писав:Вот недавно в серии Иксо Ла Стория объявили о выпуске новых 7-ми моделей. Правда из интересного мне там только 312В2 1972 года, которую вообще до сегодня так никто и не выпускал. Скорее всего по причине полной идентичности с моделью болида 1971 года. Появятся фото модели, тогда и сравним.

А может Kyalami версия выйдет???? Хотелось бы А еще б конечно 71 хотельсь нормальную а не 1 см. шире положенного

Хоть это и не моя тема,но с большим интересом просмотрел сравнение моделей от Брумма и Альтайи. Честно говоря,после вот ЭТОГО не хотелось бы брать ни ту,ни другую...

cuda писав:Хоть это и не моя тема,но с большим интересом просмотрел сравнение моделей от Брумма и Альтайи. Честно говоря,после вот ЭТОГО не хотелось бы брать ни ту,ни другую...

Да это и понятно. Только вот за ЭТОТ вариант готовьте выложить около 200-300 у.е. Если повезет вообще увидеть ее в продаже конечно.
Мне ТАКОЕ коллекционирование совсем не по карману...

streetst писав: А еще б конечно 71 хотелось нормальную а не 1 см. шире положенного

Имеется в виду 312В2 1971 года? Если да, то у меня эта модель от ХВЭ и вроде такого значительного расхождения в геометрических параметрах нет.