Долгожитель
cuda AJS горбатый Bogd@n kubik колеги щиро дякую вам за привітання!
Долгожитель
[center]Петро, с днем рождения![/center]
[center]Здороья, успехов тебе и твоим близким![/center]
[center]
[/center]
[center]Здороья, успехов тебе и твоим близким![/center]
[center]
[/center]С уважением,Владимир
Кто ищет, тот что-то знает
Моя визитка: http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=7274
Мои продажи:http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=9693
Кто ищет, тот что-то знает
Моя визитка: http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=7274
Мои продажи:http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=9693
Долгожитель
З Днем Народження! 
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
С ув. Богдан...
Долгожитель
С Днём Рождения!
мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
Долгожитель
Кролеги щиро дякую за привітання!ВИБАЧТЕ ЩО ІЗ ЗАПІЗНЕННЯМ 
Долгожитель
Літо в гаражі минуло дуже цікаво.Іще весною вирішив відремонтувати рульовий редуктор а потім пішло...Ремонт КПП -заміна сальників,втулок кліпс та наконечників коробка перебиралася майже повністью.Ремонт редуктора заднього моста -заміна сальників(крім хвостового)оскільки він недавно мінявся,демонтаж та промивка даного агрегата.Відповідно було замінено масло в коробкуGL4 в редуктор GL5 з допуском Мерседес.Заміна передньго підшипника ступиці.Був також замінений нижній патрубок радіатора.Ну і саме головне був проведений ремонт мотора із демонтажем який я провів сам без підйомника та всіляких там лебідок з попомогою брусків та домкрата 
Були заміненіі сальникі клапанів сальник колінвала із кільцем,корінний шків та шків генератора ремні ГУР та генератора сальникова набика 50% піддон картер подушки двигуна та КПП.Прокладки клапанної кришки коллектора та піддона.Замені також були маслоприймач магістральні трубки багато різноманітних болтів (пошук деяких із них справа непроста).Іще багато всіляких дрібних та недуже дрібних деталей(просто усе важко пригадати).Пройшов дифектовку цеп.Промито та вичищено було майже УСЕ адже при даному процесі можна детальніше побачити усі погрішності автомобіля.На днях пройшли капремонт сідушки були знайдені та замінені пружини промиті та по новому змазані механізми постірана обшивка.Слід зазначити що пів проведений огляд та ремонт електрообладнання машини заміна контактів(які не пройшли дифектовку)пропайка реле у найбільш вразливих місцях замінений один резистор в реле накала свічок.Днище пройшло антикорозійну обробку.
Були заміненіі сальникі клапанів сальник колінвала із кільцем,корінний шків та шків генератора ремні ГУР та генератора сальникова набика 50% піддон картер подушки двигуна та КПП.Прокладки клапанної кришки коллектора та піддона.Замені також були маслоприймач магістральні трубки багато різноманітних болтів (пошук деяких із них справа непроста).Іще багато всіляких дрібних та недуже дрібних деталей(просто усе важко пригадати).Пройшов дифектовку цеп.Промито та вичищено було майже УСЕ адже при даному процесі можна детальніше побачити усі погрішності автомобіля.На днях пройшли капремонт сідушки були знайдені та замінені пружини промиті та по новому змазані механізми постірана обшивка.Слід зазначити що пів проведений огляд та ремонт електрообладнання машини заміна контактів(які не пройшли дифектовку)пропайка реле у найбільш вразливих місцях замінений один резистор в реле накала свічок.Днище пройшло антикорозійну обробку.
Знімаю капелюха... 
Величезна робота!
Машина буде тобі дуже вдячна.
Величезна робота!
Машина буде тобі дуже вдячна.
Долгожитель
jamesmarechal писав:Знімаю капелюха...
Величезна робота!
Машина буде тобі дуже вдячна.
Спасибі колего.Я ще забув написати про ремонт усіх супортів.Були замінені пильникі поршнів два манжети(на передньому лівому)та кільця які набиваються на корпус адже на даній машині стоїть гальмівна система BENDIX
Долгожитель
Яка ляля! 
Хочешь изменить мир? Начни с самого себя.
С ув. Богдан...
С ув. Богдан...
Долгожитель
Bogd@n писав:Яка ляля!
Щиро дякую Богдане