Сторінка 265 з 626
Re: Заметки о Porsche
Додано: 10 березня 2013, 22:27
shtorm47
Britva писав:Через 10 дней презентация в Украине!
Борис, так сегодня уже состоялась
and007 писав:Андрюх, вот регулярно просматриваю твою визитку и всегда вижу какую то новую модель Порше. Ну как ты их выискиваешь? Или на тебя втихаря работают модельные фирмы? Классные модели! Поздравляю!

Андрей, да это все Порш навыпускал

Раньше думал, что соберу 100 моделей и у меня будут все Порши. А сейчас их количество подходит к 200 и это не предел.
Re: Заметки о Porsche
Додано: 10 березня 2013, 22:33
Britva
Будет масштаб 1:1 и........будет возможность пощупать!

Re: Заметки о Porsche
Додано: 10 березня 2013, 23:04
and007
Андрей, я эту тему считаю ЭНЦИКЛОПЕДИЕЙ ПО МОДЕЛЯМ Porsche. Модели хорошие, разные, фото красивые, текст информативный. Все здорово!
Re: Заметки о Porsche
Додано: 11 березня 2013, 00:32
shtorm47
and007 писав:Андрей, я эту тему считаю ЭНЦИКЛОПЕДИЕЙ ПО МОДЕЛЯМ Porsche. Модели хорошие, разные, фото красивые, текст информативный. Все здорово!
Britva писав:Будет масштаб 1:1 и........будет возможность пощупать!

Борис, а порулить дадут
И в дополнение темы Кайманов:


Porsche 924 Carrera GT 1981 (Minichamps)
Додано: 11 березня 2013, 00:32
shtorm47
Porsche 924 Carrera GT 1981 (Minichamps)Когда в сентябре 1979 года 924 Carrera GT была официально представлена наавтосалоне во Франкфурте критики были поражены. Машина была невероятно быстрой и очень агрессивной внешне. Всего было запланировано сделать 406 машин черного или красного цвета, с логотипом Carrera на переднем правом крыле, 75 из них предназначались для рынка Великобритании, сделаны были с правым рулем и стоили 19,210.75 Фунтов. Несколько месяцев спустя были представлены две еще более «горячие» версии, и та и другая предназначалась для серьезных гоночных соревнований, а не для городского движения. Базовая стоимость GTS с завода составляла около 27,500 фунтов. У этой версии были увеличены воздухозаборники, закрытые стеклом фары вместо выдвигающихся, плюс боковые и задние окна были сделаны из легкого пластика. Еще более экстремальная версия GTR стоила 34,600 фунтов с завода ( с пошлиной в Великобритании выходило около 40,000).
Мощность первоначальной модели Porsche 924 1976/1977 года выпуска составляла 125 л.с., а максимальная скорость составляла 126 миль в час, разгон с места до 60 миль в час занимал 9,7 секунд. В 1978 году Porsche выпустил впечатляющую модель 924 Turbo и 924 Carrera GT была сделана на ее базе. Коэффициент степени сжатия на версии GT увеличили с 7.5 : 1 до 8.5 : 1, турбонаддув увеличили с 0.65 до 0.75 бар, кроме того установили большой интеркулер. После всех модификаций мощность возросла до 210 л.с. при 6,000 об. в мин. Максимальная скорость - 240.00 км/ч.
http://porschestory.narod.ru/924CarreraGT.htm


Re: Заметки о Porsche
Додано: 11 березня 2013, 00:53
Фауст
Re: Заметки о Porsche
Додано: 11 березня 2013, 00:57
prodrive
Порши поражают! 917-е убивают напрочь!
Re: Заметки о Porsche
Додано: 11 березня 2013, 13:16
mykola78
Кайман і Каррера - чергові красунчики в колекції

Re: Заметки о Porsche
Додано: 11 березня 2013, 15:33
LeOriC
Поршики загляденье

Re: Заметки о Porsche
Додано: 11 березня 2013, 15:52
kis1103
Красиво
Мне вот интересно, а в Порше знают, что у них столько моделей существует?
