Andriy077 писав:Дык с коробочкой фото надо еще сделать))
Просто интересно это обычное бюджетное Маисто?
Просто интересно это обычное бюджетное Маисто?
UA11 писав:Andriy077 писав:Дык с коробочкой фото надо еще сделать))
Просто интересно это обычное бюджетное Маисто?
Покупаю,а также обменяю модели производства СССР!
Долгожитель
Хорошие мерседесы 
а маисто это не обычный бюджетный, это была как бы экспериментальная серия,тогда выпустили пару мерседесов, один ягуар и кажется форд зундерберд (правда видел фото рекламного проспектика с еще какими то тремя четырьмя моделями). А этот мерседес здесь в регулярной коробке, еще встречаются таки е же в диллерских коробочках для мерседес, а туда бюджетные модели не паковали.
а маисто это не обычный бюджетный, это была как бы экспериментальная серия,тогда выпустили пару мерседесов, один ягуар и кажется форд зундерберд (правда видел фото рекламного проспектика с еще какими то тремя четырьмя моделями). А этот мерседес здесь в регулярной коробке, еще встречаются таки е же в диллерских коробочках для мерседес, а туда бюджетные модели не паковали.
Mercedes Vito 638 -NZG
Mercedes-Benz Vito — это грузовой фургон, грузопассажирский «комби», недорогой (конечно, по европейским меркам) микроавтобус на платформе типа W638.
Отправной точкой в судьбе Mercedes-Benz V-класса принято считать 1995 год. Тогда на заводе компании DaimlerChrysler в городе Виториа на севере Испании началось серийное производство грузовика малого класса Vito, который неплохо зарекомендовал себя в качестве офиса на колесах, семейного минивэна или корпоративного такси. В 1996 Vito завоевал звание лучшего фургона года. Основные модификации семейства — цельнометаллический фургон грузоподъемностью 895-925 кг и 9-местный автобус грузоподъемностью 740 кг. Vito оснащены дизельными двигателями мощностью 79 и 98 л.с. и бензиновыми мощностью 129 и 143 л.с.
Mercedes-Benz Vito — это грузовой фургон, грузопассажирский «комби», недорогой (конечно, по европейским меркам) микроавтобус на платформе типа W638.
Отправной точкой в судьбе Mercedes-Benz V-класса принято считать 1995 год. Тогда на заводе компании DaimlerChrysler в городе Виториа на севере Испании началось серийное производство грузовика малого класса Vito, который неплохо зарекомендовал себя в качестве офиса на колесах, семейного минивэна или корпоративного такси. В 1996 Vito завоевал звание лучшего фургона года. Основные модификации семейства — цельнометаллический фургон грузоподъемностью 895-925 кг и 9-местный автобус грузоподъемностью 740 кг. Vito оснащены дизельными двигателями мощностью 79 и 98 л.с. и бензиновыми мощностью 129 и 143 л.с.
Востаннє редагувалось 04 травня 2020, 23:42 користувачем Andriy077, всього редагувалось 1 раз.
Покупаю,а также обменяю модели производства СССР!
Долгожитель
Долгожитель
Добротный бусик
ledis
laspi
Спасибо!!
laspi
Спасибо!!
Покупаю,а также обменяю модели производства СССР!
[center]Mercedes Benz G-wagon LWS Autoart[/center]
[hil][center]
[/center][/hil]
[center]
[/center]
[hil][center]
[/center][/hil][center]
[/center]Востаннє редагувалось 15 травня 2020, 03:44 користувачем Andriy077, всього редагувалось 2 разів.
Покупаю,а также обменяю модели производства СССР!
Долгожитель
У АА гелики шикарные 
laspi писав:У АА гелики шикарные
Вот если бы еще шо то открывалось!!!
Покупаю,а также обменяю модели производства СССР!