Форум Українських Колекціонерів

Porsche 356 Light Metal Coupe 1951 (Minichamps)

Для своего первого выступления в гонке 24 часа Ле-Мана 23-24 июня 1951 года Porsche имел два 356-2 Gmûnd coupés с алюминиевыми кузовами. С первой попытки Auguste Veuillet и Edmond Mouche победили в классе до 1100 куб.см. Это была первая победа немецкого спортивного автомобиля в международных гонках после войны. Автомобиль приводился в движение с помощью двигателя четырехцилиндрового двигателя с воздушным охлаждением мощностью 46 л.с. Вес автомобиля составлял 640 кг.
Форсированный двигатель от Жука для Porsche 356 имел мощность 40 л.с. / 29 кВт при 4.200 об/мин и развивал максимальный крутящий момент в 70 Нм при 2800 об/мин. Двигатель Фольксвагена в 1,1 литра выдавал только 25 л.с./18 кВт при 3.300 об/мин. и 68 Нм при 2000 об/мин.

Красунчик !

С прекрасным пополнением!

Классная ракета!

красавец! поздравляю!

Прикольное НЛО))

mykola78
Yura13
Kuresh2008
jamesmarechal
SearchingSunrise
Andruxa
Спасибо за отзывы За этой моделью от Миничампса уже давно гонялся.

Великолепен!
Тоже хочу такой!

С обновкой!
Ле Мановец - перфЕкт!

Fabcar 935-84 Daytona 24 hr (TrueScaleMiniatures)

Самые внешне необычные версии Porsche 935 связана с именем Роберта Макомбера Акина III – американского гонщика, а впоследствии владельца собственной команды Bob Akin Motorsport. Начиная с 1983 года, машины на агрегатах Porsche 935 для него строила компания Fabcar.
Изначально 935-84 была красной, но на единственную гонку «24 Часа Дайтоны» Bob Akin Motorsport Team заключила разовый рекламный контракт с Ральфом Лореном – производителем одежды Polo – и машину перекрасили в серебристый. Именно эта версия считается «самым последним» вариантом Porsche 935, официально участвовавшим в автогонках