Форум Українських Колекціонерів

Bogd@n
Kuresh2008
SearchingSunrise
SERGIO-71
mykola78
Ребята, спасибо за интерес к теме и отзывы :beer:

Kuresh2008 писав:Эх, помню, как я в своё время удивился, увидев в 5-м НФСе этого зверька!
Прикольный аппаратик!

Я его совсем не помню :%)

не запомнился, потому что неедущий совсем был))

Зображення

С пополняхами!
914-й симпатяга!
Пы.Сы. Таки не запомнился в НФСе он, факт!

С "нетипичным" поршем! :good:

Всегда почему-то нравился этот гадкий утенок...

Porsche 914/4 Polizei 1971 (Minichamps)

Часть 2

Второй, менее распространённый, выпускавщийся с 1970 по 1972 год. Обозначался как 914-6.
Было выпущенно всего 3360 автомобилей. Внутри билось уже шести цилиндровое, чисто поршевское "сердце" имевшее объёмом в 2 литра(1991 см3) и 110 л.с., который устанавливался в 1969 году на 911 Т. Эта версия заняла нишу между дешовой 914-4 и высококласной 911 моделями. Кроме двигателя 914-6 включал в себя большие тормозные диски и цилиндры, переднюю подвеску, рулевую колонку, двойной карбюратор фирмы Weber, электростеклоочиститель ветрового стекла, коробку передач и многие другие детали от 911-го.
Дальнейшее развитие 914-6 является гоночная модель - 914-6GT. Существуют документы подтверждающие, что на заводе было произведено примерно 43 таких автомобиля(точное их число неизвестно и сейчас); только восемь из которых пришлись на 1972. Приблизительно 400 GT комплектов были проданы клиентам, прежде всего гонщикам, для испытаний. Завод также построил приблизительно дюжину 916-ых, более продвинутых, роскошных и больших.
На эти трековые спорткары устанавливали мощные 6-ти цилиндровые двигатели, подвеску от "горячих " 911-х версий. Эти достаточно мощные, с хорошими динамическими характеристиками " торпеды" участвовали в 1970 году в 24-х часовой гонке в Ле-Мане и заняли первое место в своём классе и шестое в общем зачёте.