Форум Українських Колекціонерів

Ого, ни фига себе!!! Они что, еще и Виллис выпускали?!
Или кризис жанра?! Ладно, с Шкодами все ясно, но почему до сих пор нет Авии?

Ну почему же выпускали,может после войны много осталось.
А Авия да,это очень хотелось бы

"Каким боком" Willys к автопрому Восточного блока?

Чем вам виллис не нравится? Если так рассуждать,то и 74 номер явно не в тему,но за него ничего не говорили...

Maximoff писав:"Каким боком" Willys к автопрому Восточного блока?

Так а где про автопром сказано?
Серия называется "Культовые авта ПРЛ",это же не венгерская "Ретроавтомобли восточного блока"

Konstantin94 писав:

Maximoff писав:"Каким боком" Willys к автопрому Восточного блока?

Так а где про автопром сказано?
Серия называется "Культовые авта ПРЛ",это же не венгерская "Ретроавтомобли восточного блока"

Ну так серия про автомобили соцстран, а Виллис с буржуйской Америки. Неувязочка!

Maximoff, а то, что бОльшая половина советских автомобилей скопирована с американских не неувязочка?

К тому же Виллис поставлялся по ленд-лизу и после войны не мало таких автомобилей осталось и на территории СССР и на территории Восточного Блока.

Maximoff писав:

Konstantin94 писав:

Maximoff писав:"Каким боком" Willys к автопрому Восточного блока?

Так а где про автопром сказано?
Серия называется "Культовые авта ПРЛ",это же не венгерская "Ретроавтомобли восточного блока"

Ну так серия про автомобили соцстран, а Виллис с буржуйской Америки. Неувязочка!

Речь о КУЛЬТОВЫХ. Это у нас Виллисы и Студеры в виде металлолома назад в Америку отправляли. У поляков они вполне могли прожить долгую жизнь и стать культовыми.

tosssik писав:Чем вам виллис не нравится? Если так рассуждать,то и 74 номер явно не в тему,но за него ничего не говорили...

По поводу Фольксвагена- его выпускали по лицензии в Югославии...Может "Виллис" тоже где-то "Слицензировали"?

Вряд ли. Насколько я понял,в польской серии чистый "гарбуз".