Форум Українських Колекціонерів

Игорь, они все классные! Ты их просто в руках не держал! Как живые

markush писав:надеюсь, преемник HPI не похоронит эти проекты

А вот с этого места поподробнее, пожалуйста

ЗЫ. Эволюционэры

Prometey писав:Евоки супер...смола или металл? + как колеса живые?

металл... катаются)

iwa17 писав:Перехвалил. Нету фото оригиналов Evo.

чьорд)) они же по улицам мимо нас каждый день ездят))

iwa17 писав:А модели не просто хорошие, а очень-очень.
Во всяком случае верхняя.
Вторая хуже.
А нижняя еще меньше впечатлила.

цвета невыразительные, да...

iwa17 писав:Это ты про что? Будет продолжение у HPI?

kis1103 писав:А вот с этого места поподробнее, пожалуйста

http://www.ig-model.com/

Хороши

markush писав:http://www.ig-model.com/

Это реинкарнация ХПИ?
Я надеюсь в будущем там будут не только япошки

kis1103 писав:

markush писав:http://www.ig-model.com/

Это реинкарнация ХПИ?
Я надеюсь в будущем там будут не только япошки

Да.
Только японцы и только смола.

iwa17 писав:Только японцы и только смола.

Никаких советов!!! Только хардкор!!!

POOL писав:Никаких советов!!! Только хардкор!!!

Та не советы - немцы интересуют, точнее один немец

Отож в 1996 году, помимо засвеченного здесь ранее Nismo Skyline GT-R LM, на старт 24-часовых гонок во французской стороне выехала и заводская команда Toyota Racing Development.
Выехали они на доработанной Supra JZA80, модель тест-версии которой сделали в HPI






Выехать-то выехали, но до финиша не доехали... Как, впрочем, и их соперники из Nismo)) Supra проехала 205 кругов, Skyline - 209. Техника, как и положено японцам, не подвела: оба экипажа сошли в результате столкновений. А победу в этом классе (GT1) тогда одержал экипаж на Porsche 911 GT1.

Зачетная Toyota