Re: Заметки о Porsche
Додано: 16 жовтня 2012, 17:03
mykola78 писав:З черговим красунчиком !
Николай, спасибо
Николай, спасибо
Форум Українських Колекціонерів
Спільнота для шанувальників моделей автомобілів. Обговорення, купівля, обмін і показ унікальних колекцій машинок.
http://www.ukrmodels.org.ua/
Заметки о Porsche
Сторінка 217 з 626
Николай, спасибо
Re: Заметки о Porsche
Додано: 16 жовтня 2012, 17:05
Porsche 911 (997 II) GT2 RS 2010 (Minichamps)
Суперкар Porsche 911 GT2 RS выпустили тиражом 500 экземпляров. Этот автомобиль имеет оппозитный битурбомотор 3.6 и 620 «лошадок» (при 6500 об/мин). Таким образом, удельная масса похудевшего на 70 кг (до 1370 кг) «спортсмена» составляет 2,21 кг/л.с. Как нетрудно догадаться, в тандеме с шестиступенчатой «механикой» двигатель обеспечивает немыслимую динамику.
До сотни выдающееся купе разгоняется за 3,5 с (на 0,2 с раньше исходного «джи-ти-два»), 200 км/ч достигает за 9,8 с, трёхсот — за 28,9 с, а при дальнейшем разгоне упирается в потолок — 330 км/ч. Северную петлю дебютант затянул за 7 минут 18 секунд — на 14 с быстрее, чем 911 GT2. Любопытно ещё и то, что при доработке мотора удалось пусть только на 5%, но повысить его экологичность и экономичность. Суперкар съедает в среднем 11,9 л/100 км и выбрасывает 284 г углекислого газа на километр.
Благодаря изменениям во внешности модель отмежевалась от семейства «девятьсот одиннадцатых». Углепластик всюду, из него сделаны крышка капота, боковые воздухозаборники, кромка заднего спойлера и ряд накладок. В качестве опции также предлагаются передние крылья, изготовленные из того же материала.
Суперкар Porsche 911 GT2 RS выпустили тиражом 500 экземпляров. Этот автомобиль имеет оппозитный битурбомотор 3.6 и 620 «лошадок» (при 6500 об/мин). Таким образом, удельная масса похудевшего на 70 кг (до 1370 кг) «спортсмена» составляет 2,21 кг/л.с. Как нетрудно догадаться, в тандеме с шестиступенчатой «механикой» двигатель обеспечивает немыслимую динамику.
До сотни выдающееся купе разгоняется за 3,5 с (на 0,2 с раньше исходного «джи-ти-два»), 200 км/ч достигает за 9,8 с, трёхсот — за 28,9 с, а при дальнейшем разгоне упирается в потолок — 330 км/ч. Северную петлю дебютант затянул за 7 минут 18 секунд — на 14 с быстрее, чем 911 GT2. Любопытно ещё и то, что при доработке мотора удалось пусть только на 5%, но повысить его экологичность и экономичность. Суперкар съедает в среднем 11,9 л/100 км и выбрасывает 284 г углекислого газа на километр.
Благодаря изменениям во внешности модель отмежевалась от семейства «девятьсот одиннадцатых». Углепластик всюду, из него сделаны крышка капота, боковые воздухозаборники, кромка заднего спойлера и ряд накладок. В качестве опции также предлагаются передние крылья, изготовленные из того же материала.
Re: Заметки о Porsche
Додано: 16 жовтня 2012, 21:14
157!!!
Re: Заметки о Porsche
Додано: 17 жовтня 2012, 00:48
Очередной порш и очередной шедевр. 
Re: Заметки о Porsche
Додано: 17 жовтня 2012, 10:11
Бомба !!! 
Re: Заметки о Porsche
Додано: 18 жовтня 2012, 17:42
Britva
Bogd@n
SearchingSunrise
mykola78
Спасибо
Рома, с миру по нитке ....
И мне, из последних приобритений, эта модель очень нравится
Bogd@n
SearchingSunrise
mykola78
Спасибо
SearchingSunrise писав:Монстр. Андрей, где скважину нашел?
Рома, с миру по нитке ....
Bogd@n писав:Очередной порш и очередной шедевр.
mykola78 писав:Бомба !!!
И мне, из последних приобритений, эта модель очень нравится
Re: Заметки о Porsche
Додано: 18 жовтня 2012, 19:33
Спасибо тебе!!!!
Re: Заметки о Porsche
Додано: 18 жовтня 2012, 20:44
Хорош снаряд!
Re: Заметки о Porsche
Додано: 21 жовтня 2012, 09:24
shtorm47 писав: Надо быть скромнее
Ага и собирать Автотайм.
Re: Заметки о Porsche
Додано: 22 жовтня 2012, 09:44
SERGIO-71 писав:shtorm47 писав: Надо быть скромнее
Ага и собирать Автотайм.
Я написал о шрифте списка
. А насчет Автотайма, думаю есть люди которым и он доставляет удовольствие. Мне нравятся модели которые хорошо проработаны, другим чтобы модель была постарше, третим чтобы номерная, четвертым чтобы душевная, пятым чтобы красная и т.д. Как говорится: "На вкус и цвет ..."