Форум Українських Колекціонерів

VW New Beetle RSI
Производитель: AUTOart
Артикул: 59721
Масштаб: 1:43
Технология: Diecast
Цвет: Silver
Модельный год: 2000

Заряженный жучок Добирался ко мне с приключениями. Два месяца Еще в конце ноября мне отправили такую же модель обычным мелким пакетом без номера отслеживания из Британии, ну и как это бывает с такими отправлениями - так ко мне и не доехал. Продавец получил страховку от Роял Мэил (недели две ждали) и отправил еще одну модель (нашел в каком-то местном магазине по подходящей цене). Принес он ее на почту 01.02.2013 в 15:14, а уже утром 6 числа она была у меня в отделении. Забрал правда 8, так как персонал укрпочты наотрез отказывается выдавать посылки в день поступления в отделение, и всегда доходит чуть ли не до скандала. Решил не портить себе нервы Теперь о модели. Ну что сказать. Еще один битл от автоарт))) Приятная модель. Приятна и в деталях. Немного подкачала проработка салона. А в целом все отлично. Катаемость на 4 из 5. Данная миниатюра отличная альтернатива обычной закрытой версии жука. Краткое мнение: четвертый))))



Volkswagen New Beetle RSI
Появление VW Beetle RSI было попыткой увеличить продажи жуков, которые оказались ниже запланированных, за счет покупателей предпочитающих более мощные двигатель. Данная попытка не увенчалась успехом - автомобиль оказался слишком дорогим. Всего было выпущено 250 экземпляров. В стандартной комплектации автомобиль оснащался спойлером, аэродинамическим обвесом и спортивной подвеской. Модель имела новый интерьер: приборная панель спортивной версии, отделанная алюминиевыми накладками, очень напоминала Audi TT. И конечно же, автомобиль имел необычный двигатель. Это был мотор VR6 объемом 3,2 литра и мощностью 224 лошадиные силы.
Технические характеристики:
Годы выпуска – 04.2000
Длина – 4100
Ширина – 1810
Высота – 1470
Двигатель – VR6
Мощность - 224/6200 л.с./об.мин, крутящий момент – 320/3000 Нм/об.мин
Расположение спереди, поперечно.
Максимальная скорость - 225 км/час
Разгон до 100 км/час - 6.7 с
Привод – полный.
КПП – механическая 6-ступенчатая.

С прокаченным жучком!
необычный
антикрыло для того, если перевернется, чтобы не качало?

tune, спасибо!
Сейчас вот посмотрел на прототип, модель какая-то поджарая получилась

Какая вкусняшка!

Мотёрый Жучара. С таким крылом борзо выглядит

Жучра крутой!
Я таких и не видел...
Мои

Весела підбірка Жучків! Навіть не знав, що їх так багато у АА

Kuresh2008, спасибо!

Bogd@n, да, смотрится отлично. Цвет серый, рефлекссильвер который, правда немного приелся...

Yura13, спасибо!

Olexander, и даже еще больше!

VW New Beetle Dune
Производитель: AUTOart
Артикул: 59711
Масштаб: 1:43
Технология: Diecast
Цвет: Yellow
Модельный год: 2000

Закрывая тему автоартовских жуков - единственный в моей коллекции прототип. Дюн. Модель выполнена на высшем уровне: покраска, салон, хром на бамперах, явно не серийные диски, даже покрышки 1 в 1 соответствуют таковым на реальном автомобиле. Не хватает разве что возможности снять центральную часть крыши. На полке модель выделяется ярким пятном и оставляет только самые положительные впечатления. Однозначно рекомендуется к приобретению как еще один минишедевр от АА. Вкратце: достойно!



VW New Beetle Dune
Впервые прототип был показан публике на Los Angeles Auto Show 2000. Модель имела полный привод 4Motion, двигатель V5 объемом 2,3 литра и шестиступенчатую коробку передач. Пневматическая подвеска регулировалась в трех уровнях, которые водитель подбирал в соответствии с дорожными условиями. Модель имела стильный внедорожный дизайн, съемную секцию крыши выполненную из полупрозрачного пластика, новую навигационную систему с цифровым компасом и креномером и другие технические и дизайнерские мелочи. Dune так и не отправился в серию из-за своей дороговизны, и был построен лишь в одном экземпляре.

VW New Beetle Dune и правда достойная модель!!!