Форум Українських Колекціонерів

Жук, КАМАЗ, ДПС, ГАЗель,Опель - все модели классные и интересные

З обновками в гаражі "спеців" і не тільки

С конверсиией и обновками, Юрий!

КамАЗ приятно порадовал

Всецело разделю мнение ребят: Камаз - зачтено! )

Дима.
Глеб.
Николай.
Александр.
dyadya_Ghenya.
Большое спасибо друзья за отзывы

Юрій: суперавтопарк ВАІ та ДАІ,чудові бусіки і фури /шкода не 43/,гарна конверсія 07 та Камазу-вітаю!
Що саме робили по Камазу і чи міняли кабіну? Запитую-бо може і собі колись зроблю...

Ярослав! Спасибо за оценку моей коллекции и моих работ.
По КАМАЗу-53228. Особо ни чего не делал. Взял ЭЛЕКОНовский КАМАЗ-43105 с кабиной без спальника.
С КАМАЗа-4350 переставил кабину со спальником, переставил на харьковскую резину, и не много поработал с передними
колёсами. На выходные сфотографирую и покажу, что именно делал с передними колёсами.

А........? не така вже і простенька ця конверсія...Тут треба як мінімум два донора "потрошити"... Саме просте в цій справі--купити у Паші шини...
Але на замітку візьму. Чекаю фоти!

Ярослав! Ничего "потрошить" не нужно.Вы берёте КАМАЗ 43105 /кабина без спальника/ из него Вы и делаете КАМАЗ 53228.
Если есть возможность , берёте КАМАЗ 4350 /кабина со спальником/, меняете кабины местами и из КАМАЗа 4350 у Вас просто получается КАМАЗ 4326.
Покупаете комплект харьковской резины с дисками на КАМАЗ 5320 /если у Вас есть диски простые, обычные на КАМАЗ 5320, то резину покупаете без дисков/.
Стачиваете половину передних дисков с внутренней стороны и делаете сверлом посредине /см. фото/ углубление для оси, что выступает.
Саму ось,расклёпанную часть /см. фото/ стачиваете на наждаке до минимума, но, чтобы не соскакивали внутренние диски. На задние оси ставите резину с дисками КАМАЗа 5320. И собираете.КАМАЗ-53228 готов.
А самый постой способ, это Вам нужен КАМАЗ 43105 и комплект харьковской резины. КАМАЗ 53228 бывает и без спальника, на фото видно.
Может кому-то ещё пригодится информация.