Сторінка 3 з 89

Re: Конверсии в процессе. Часть 2.

Додано: 14 лютого 2012, 16:11
Саня Григорьев
Продолжаем разговор,так сказать.Навесное местами криво т.к. ещё не приклеил,рано.Пока идёт примерка,доводка и подгонка.Зображення
Зображення
Зображення

Re: Конверсии в процессе. Часть 2.

Додано: 27 лютого 2012, 21:04
Дядя Федор
Камаз 6350, делаю из тахнопарковского.
Зображення Зображення
Зображення Зображення
Зображення Зображення
Зображення Зображення

Re: Конверсии в процессе. Часть 2.

Додано: 27 лютого 2012, 21:21
Naivni
Делаешь версию 6Х8???

Re: Конверсии в процессе. Часть 2.

Додано: 27 лютого 2012, 21:38
Дядя Федор
А че 6Х8? 8Х8

Re: Конверсии в процессе. Часть 2.

Додано: 27 лютого 2012, 21:44
Naivni
В версии 8х8 база передней пары и задней должны быть одинаковые, у 6х8 - передняя больше задней. У тебя, по крайней мере визуально, передняя больше - отсюда и вопрос.

Re: Конверсии в процессе. Часть 2.

Додано: 27 лютого 2012, 22:01
Дядя Федор
Naivni писав:В версии 8х8 база передней пары и задней должны быть одинаковые,

Неее.... Посмотри внимательно фотки камаза 6350
Зображення

Re: Конверсии в процессе. Часть 2.

Додано: 27 лютого 2012, 22:04
Naivni
Я сейчас спорить не буду - но у меня на другом компе открыто много инфы по єтому Мустангу, в т.ч. с чертежами. Точно помню лишь, что в одной версии база 1720 на обоих парах, а у другой - спереди 1900.

Re: Конверсии в процессе. Часть 2.

Додано: 27 лютого 2012, 23:27
rjkz1945
Дядя Федор писав:
Naivni писав:В версии 8х8 база передней пары и задней должны быть одинаковые,

Неее.... Посмотри внимательно фотки камаза 6350
Зображення

может поможет
http://www.konsulavto.ru/acat/model765.html
взято тут
http://rcforum.ru/showthread.php?t=27411&page=5

Re: Конверсии в процессе. Часть 2.

Додано: 28 лютого 2012, 00:15
Aleksey.P82
Naivni писав:В версии 8х8 база передней пары и задней должны быть одинаковые, у 6х8 - передняя больше задней. У тебя, по крайней мере визуально, передняя больше - отсюда и вопрос.

Я себе уже сделал мустанг из Технопарковского (По скольку не в процессе, то фото не выкладываю). Так тему изучил вдоль и в поперек. У данного Мустанга передние мосты идут на отдельных парах рессор и каждому мосту идет отдельный кардан. Так что процесс правильный. И это именно 8х8. Чертежей под рукой нет, если нужно, завтра могу выложить.
Дядя Федор, не поленитесь, выпеляйте "второй" движок, душевней будет.

Re: Конверсии в процессе. Часть 2.

Додано: 28 лютого 2012, 00:18
Дядя Федор
Я руководствуюсь вот этим
Зображення