Форум Українських Колекціонерів

На всякий случай пришлось отфоткать всю коллекцию на белом фоне,так что если надо какую модель рассмотреть-пишите.Вот более сложная Конверсия ГАЗ-АА от АЛ и ALF.Самосвал,,беломорканал,, видимо использовался при строительстве Беломо́рско-Балти́йского кана́ла1931-33гг.,Модель сделана по одной фотографии найденной на сайте магазина,,Масштабные модели,,Было сделано 2 варианта.1 на ГАЗ-АА от АЛ,1 на ГАЗ-АА от A LF-более сложнее.Кузов опрокидывается на обоих.Задний борт на АЛ просто откидывается,на другой-фиксируется крючками и чтобы открыть нужно чуть приподнять.Качество фото не ахти,поэтому данная конструкция может быть рассмотрена каждым по своему.Это наверное единственная модель ,которая ни в 1,ни во 2 варианте без эффекта старения вида не имеет.Если кто располагает доп.информацией о подобной технике-буду оч. признателен.Информацию собираю исключительно для работы и для души.Конфиденциальность обещаю. 1й вариан

т;

Согласитесь,без эффекта старения модель,, мертва,, 2-й вариант конверсия модели ГАЗ-410 от ALF.Смола.бампер и фары-пайка.Резина харьковская.

Вітаю!
Чудові конверсії

Класс

Беломор - оч сильно! :Bravo:

Беломор да,сложно было.Была еще такая .Эта модель делалась так же по единственной фотографии.Конверсия ГАЗ-АА из АЛ. К сожалению,в связи со сложившимися обстоятельствами данную модель пришлось продать.Но Надеюсь повторить.Фото взято с сайта Трамвай г. Калинина. Юбилейный альбом 1901-1936 гг. Год фото не указан,но мне кажется.не могу сказать почему,что это скорее 1930-32г.Буду благодарен за любую доп.информацию.Если еще кто подсказал бы где взять доноров полуторки,желательно подешевле,можно без кузовов и будок,буду оч признателен.

Это все делалось исключительно для себя.А вот за что теперь приходится браться для продажи:лесовоз из ВАРЭМ АНС. Резина на прицепе харьковская.На данный момент осталось оформить коробку.Чувствую что не последний.