Форум Українських Колекціонерів

юрок писав:Ну тогда добавим для комплекта Т4.

"Шабак, такой Шабак... "
Хороши! Желтый бортовой Т4 - моя "хотелка"!
А вот тоже желтый - но уже Volkswagen T2a, традиционно - от Premium ClassiXXs.

SearchingSunrise писав: Если такая модель уже была в теме, извиняюсь и прошу удалить своё сообщение.

Да, вроде нет, не была (как ни странно!). И цвет очень приятный.

А вот дилерскую модель в 1:43 трехдверной версии этого же пятого поколения Volkswagen Golf делали не AUTOArt, а Schuco. На мой взгляд, получилось не хуже, чем у AUTOArt - разве что передние колеса не поворачиваются.

SearchingSunrise писав: А фотку донышка Шуки глянуть можно?

К сожалению, пока нет.
Я предпочитаю не снимать модели с подставок, для большей сохранности модели и крепежа.

SearchingSunrise писав:

К сожалению, пока нет.
Я предпочитаю не снимать модели с подставок, для большей сохранности модели и крепежа.

Я, например, пыли на моделях страшно боюсь . Оттого и храню все в боксах.

Я тоже храню только в боксах - кроме фактора пыли в моих условиях еще существует фактор кошачьей шерсти...
Но это уже оффтоп тут. А "Нью Битл" хорош, у меня такой красный. AUTOArt делал еще модель крытого варианта этой машины, но вроде только в "регулярной" серии, поэтому у нас довольно редок.

SearchingSunrise писав:

еще существует фактор кошачьей шерсти...

Шерсти было просто ужас сколько, как бы не убирал.

А вот я избавляться не хочу и не могу - ибо все же деятельность заводчика породистых кошачьих среди моих хобби- на первом месте. А коллекционирование, уж извиняюсь, на втором...

SearchingSunrise писав: То уже, наверное, не дилерская серия и соотвественно - гораздо дороже.
Этот кабриолет обошелся человеку в 100 грн. - смешная цена, Я считаю.

Да, я же написал - с крышей, это не дилерские, а регулярные - в темно-синих коробках AUTOart. Да, они дороже. А дилерские модели, действительно, порой продаются очень недорого - просто при снятии с производства "прототипов" этих моделей, их модели уже перестают быть нужны салонам автодилеров. И как результат - "сливаются" оптом модельным магазинам по бросовым ценам. Вот почему некоторые дилерские модели можно купить по 8-10 Евро.

SearchingSunrise писав: Оффтопить заканчиваю . Спасибо за краткую, но интересную беседу

А почему оффтоп? Поговорить о дилерских моделях Volkswagen - это не "оффтоп", это так сказать, тут самый "топ"!

Покажу VW Caddy. И сразу вопрос.Кто делает короткий пассажирский.Не спешите говорить что это Миничампс.Там нигде нет производителя.Для этого сфоткал все три днища.Первое как раз неизвестное.

юрок писав:Покажу VW Caddy. И сразу вопрос.Кто делает короткий пассажирский.Не спешите говорить что это Миничампс.Там нигде нет производителя.

Да, дно схожее с моделью от Миничампс - но форма для отливки явно другая, даже если абстрагироваться от надписей.
В "параллельной реальности" http://rcforum.ru/showthread.php?t=18179&page=27 один человек сообщил, что многие считают производителем NEO.
Мне лично это слышать странно - возможно, с пересечением 40-летного рубежа у меня внезапно возникла необходимость в сильных очках , но ни стиль исполнения днища, ни нюансы исполнения кузова снизу на традиционное для "смоляных" моделей (в том числе NEO) исполнение, аж никак не похоже.
Скорее всего, тут кузов из металла.
Более того, я никогда не слышал, чтобы NEO для кого-то делали дилерки. В тех редких случаях, когда дилерские модели VW выполнены из смолы - это либо Провенс Муляж, либо Луксмарт. Так что - вопрос о происхождении этой модели Caddy пока открыт.

Добавлю фото сзади.Но ещё скажу что у так сказать спорной модели очень многие элементы сделаны совсем по другому в отличие от двух остальных моделей.

юрок писав: Добавлю фото сзади.Но ещё скажу что у так сказать спорной модели очень многие элементы сделаны совсем по другому в отличие от двух остальных моделей.

По-моему, тут можно попытаться определить, НЕО или нет. НЕО - 1) кузов из смолы; 2) остекление из пленки. Раз последнее из пленки - это можно почувствовать даже легонько проведя по "стеклу" пальцем. Есть ли малейшее ощущение "прогибания пленки"? А смоляной кузов "под пальцами" будет теплый (как и из пластика), у металла другое "ощущение", он "прохладнее", что ли.
Визуально - я уже сказал, модель сделана не в "смоляном стиле".

Кузов металл, окна не плёнка.