Форум Українських Колекціонерів

DSO67 писав:Ось таку конверсію я колись зробив: ЗІЛ-4512 але незнаю
чи був такий насправді?
Такі конверсії теж робили до мене,описані в журналі АМ.

Глянь сюды:
http://rcforum.ru/modules.php?name=Foru ... &start=570
http://www.samosvaly.ru/catalogue/1/34/zil_mmz_450201/
http://denisovets.narod.ru/zil/zilpages ... uzova.html
http://ekotrans.agava.ru/dumper_zil_45065.htm

Микола! Дуже дякую за ссилку. Із цього виходить що реально такий
трьохосний самоскид був під маркою ЗІЛ-4511 на шассі 131Н. А 4512
- це з кабіною від Уманського Зіла та кузовом 4505.

AlexBin писав:

Быстрый писав:Леша, ты перегнул палку, первый же пост ГАИ тебя тормознет!!! Пиши лучше РЫБА или КВАС

А так тормознут?

Прикольно!

Ось таке вийшло-130.

DSO67 писав:Ось таке вийшло-130.

Йому б декалі у вигляді чорних номерів та прибрати дугу із заднього борту і взагалі буде ЧУДОВО!!!

Дугу зрізати непроблема,раму розпилював і нарощував,декалі може
хтось випустить з часом-обов"язково придбаю.

DSO67 писав:Ось таке вийшло-130.

А что, тоже вариант Вполне может быть.

Моя первая конверсия
Была у меня после загранки любовь к дипмиссиям. Ну и захотелось у себя иметь авто какого-то "посла". Взял Альфу-Ромео 2600 для этого. Вот что получилось

Ну и что, что итальянская машина у французкого посла

"Французький посол" і колеса "круті" поставив-від братньої ISO-RIVOLTA: а зеркало-супер!!!

DSO67 писав:"Французький посол" і колеса "круті" поставив-від братньої ISO-RIVOLTA: а зеркало-супер!!!

А-А!!! :acute: А вот и не угадал- колеса родные, с ними покупалась машина, а на ИСО-РИВОЛТе пластмассовые (и всю жизнь я всегда на них видел только пластмассовые!!!).