Форум Українських Колекціонерів

Формула не формула, но когда видиш такое потрясающее исполнения модели то ею нельзя не восхищаться

alexm206 писав:markush
Думается мне в те времена в начале гонки пилоты стояли отдельно от болидов. И при сигнале старта гонки они должны были еще добежать до своей машины, запрыгнуть в нее и стартовать. Из-за такой причины до какого-то года у Порше был замок зажигания слева. Прям как у Жигулей) А надпись соответственно нужна для быстрой идентификации своего болида. Дабы не уехать на чужом)

а я думаю, чтобы на питстопе правильный бензин залили: тот самый, из канистры с такой же надписью)

alexm206 писав:markush
Думается мне в те времена в начале гонки пилоты стояли отдельно от болидов. И при сигнале старта гонки они должны были еще добежать до своей машины, запрыгнуть в нее и стартовать. Из-за такой причины до какого-то года у Порше был замок зажигания слева. Прям как у Жигулей) А надпись соответственно нужна для быстрой идентификации своего болида. Дабы не уехать на чужом)

Насколько я знаю, так старт только в ЛеМане давали.
Ну м.б. и в других гонках на выносливость

markush
:shock:

alexm206 писав:markush

та это чей-то воспаленный разум придумал, не помню чей))

от кстати, завалялась такое групповое фото с этой моделью - "серебряные стрелы, чо!"
кстати, на автомобилях с переднего плана с разницей в 58 лет ездили отец и сын

Зображення