Сторінка 183 з 257

Re: Обновки у markush. Первыйнна!

Додано: 21 січня 2014, 23:37
Vovanbmw
Прекрасная модель! :good:

Re: Обновки у markush. Первыйнна!

Додано: 21 січня 2014, 23:53
tune
Болид :good: + 60-е :angel: + и это 1:43?! :shock:
МЕГА 8) :Bravo:

Re: Обновки у markush. Первыйнна!

Додано: 22 січня 2014, 00:27
alexm206
markush
Фигасе! Даже я, не любитель Ф1, и то проникся. :good:

Re: Обновки у markush. Первыйнна!

Додано: 22 січня 2014, 00:38
Kuresh2008
А потом начнется: Ле-Ман по годам, WRC по цветам и DTM по пилотам! :D
PS Больше всего цепанули амморты)

Re: Обновки у markush. Первыйнна!

Додано: 22 січня 2014, 01:36
laspi
Хоть тоже не моя тема, но модель хорошая :good: а на счет ХПИ печально, много чего хорошего когда появляется в этом бренном мире, потом хер..тся :cry:

Re: Обновки у markush. Первыйнна!

Додано: 22 січня 2014, 02:32
prodrive
Четенькая Вещь!

Re: Обновки у markush. Первыйнна!

Додано: 22 січня 2014, 09:37
LeOriC
Отличная пополняшка! Поздравляю! =@ :good:

Re: Обновки у markush. Первыйнна!

Додано: 23 січня 2014, 22:35
markush
Спасибо, камрады! Честно говоря, не ожидал такой положительной реакции, поэтому приятнее втройне! :beer:

А раз так - вот еще одна Формула-1. Точнее, ее предшественник - герой довоенных европейских гран-при - Auto Union Typ A. Конкретный экземпляр изображает автомобиль Ганса Штука, на котором он выиграл Гран-При Германии 1934 года. Тот год был очень удачным для Штука: он выиграл три Гран-При из семи, а еще в 2-х пришел вторым. Короче, если бы в 1934 году проводился чемпионат - Ганс был бы чемпионом.

Что касается самой модели, то это очень добротное изделие от Minichamps; от нее прям веет модельной элитой!

Зображення Зображення Зображення
Зображення Зображення Зображення

PS видите надпись "Ганс" рядом с лючком заправочной горловины? Есть мнения зачем она там?

Re: Обновки у markush. Штуковина.

Додано: 23 січня 2014, 22:39
ledis
:good: :Bravo: =@

Re: Обновки у markush. Штуковина.

Додано: 23 січня 2014, 22:45
alexm206
markush
Думается мне в те времена в начале гонки пилоты стояли отдельно от болидов. И при сигнале старта гонки они должны были еще добежать до своей машины, запрыгнуть в нее и стартовать. Из-за такой причины до какого-то года у Порше был замок зажигания слева. Прям как у Жигулей) А надпись соответственно нужна для быстрой идентификации своего болида. Дабы не уехать на чужом)