Модератор
Прекрасная модель!
"Дайте нам бути такими, якими ми є..." (с) О.Е.
Долгожитель
+ и это 1:43?! 
Администратор
Модератор
А потом начнется: Ле-Ман по годам, WRC по цветам и DTM по пилотам! 
PS Больше всего цепанули амморты)
PS Больше всего цепанули амморты)
Пишатиметься народ своїми синами.
Все буде добре! Перемога за нами!(с)
Сторінка із новими та не дуже моделями
Блог із різними думками
Все буде добре! Перемога за нами!(с)
Сторінка із новими та не дуже моделями
Блог із різними думками
Долгожитель
Хоть тоже не моя тема, но модель хорошая а на счет ХПИ печально, много чего хорошего когда появляется в этом бренном мире, потом хер..тся 
а на счет ХПИ печально, много чего хорошего когда появляется в этом бренном мире, потом хер..тся 
Модератор
Четенькая Вещь!
Подпись посвящается Украине! Целой, мирной, процветающей! Такой, какой мы ее хотим видеть! И какой она останется
Долгожитель
Отличная пополняшка! Поздравляю! 
Модератор
Спасибо, камрады! Честно говоря, не ожидал такой положительной реакции, поэтому приятнее втройне! 
А раз так - вот еще одна Формула-1. Точнее, ее предшественник - герой довоенных европейских гран-при - Auto Union Typ A. Конкретный экземпляр изображает автомобиль Ганса Штука, на котором он выиграл Гран-При Германии 1934 года. Тот год был очень удачным для Штука: он выиграл три Гран-При из семи, а еще в 2-х пришел вторым. Короче, если бы в 1934 году проводился чемпионат - Ганс был бы чемпионом.
Что касается самой модели, то это очень добротное изделие от Minichamps; от нее прям веет модельной элитой!
PS видите надпись "Ганс" рядом с лючком заправочной горловины? Есть мнения зачем она там?
А раз так - вот еще одна Формула-1. Точнее, ее предшественник - герой довоенных европейских гран-при - Auto Union Typ A. Конкретный экземпляр изображает автомобиль Ганса Штука, на котором он выиграл Гран-При Германии 1934 года. Тот год был очень удачным для Штука: он выиграл три Гран-При из семи, а еще в 2-х пришел вторым. Короче, если бы в 1934 году проводился чемпионат - Ганс был бы чемпионом.
Что касается самой модели, то это очень добротное изделие от Minichamps; от нее прям веет модельной элитой!
PS видите надпись "Ганс" рядом с лючком заправочной горловины? Есть мнения зачем она там?
Долгожитель
Администратор
markush
Думается мне в те времена в начале гонки пилоты стояли отдельно от болидов. И при сигнале старта гонки они должны были еще добежать до своей машины, запрыгнуть в нее и стартовать. Из-за такой причины до какого-то года у Порше был замок зажигания слева. Прям как у Жигулей) А надпись соответственно нужна для быстрой идентификации своего болида. Дабы не уехать на чужом)
Думается мне в те времена в начале гонки пилоты стояли отдельно от болидов. И при сигнале старта гонки они должны были еще добежать до своей машины, запрыгнуть в нее и стартовать. Из-за такой причины до какого-то года у Порше был замок зажигания слева. Прям как у Жигулей) А надпись соответственно нужна для быстрой идентификации своего болида. Дабы не уехать на чужом)