Сторінка 19 з 32
Re: Автобусы Ultra
Додано: 09 листопада 2012, 16:16
mykola78
Так може буде зрозуміліше ? (стИрнетив з рс-форум, Артем - вибач, щоб не перенабирати по-новому текст - скористався твоєю цитатою
)
Артем Чухаркін писав:695 городской - видимо, оба варианта верны.
695 пригородный (он же "второй опытный") - первый вариант в неверной окраске; второй вариант, который с понедельника поступает в продажу, - почти верный (с конфигурацией "петли" красного цвета в задней части слегка промазали).
695Б - первый вариант верный (выставочный с ВДНХ), за исключением отсутствия хромированных колпаков. НЕ удивлюсь, если они будут на втором варианте, которого еще не показывали. Он, видимо, будет в каком-нибудь серийном варианте окраса, на который колпаки не одевали. Чтобы нужно было купить два и поменять днища местами.
695 междугородний - ждем второй вариант в правильном цвете.
almalyuk писав:Мое видение вопроса (с использованием информации с сайта Игоря Денисовца):
695 городской: воспроизводит серийные автобусы, созданные на основе 5 опытного ЛАЗ-695-городской (см. форму решеток на задней панели автобуса).
Вариант в зеленом окрасе может быть отнесен к серийным автобусам 1957 года.
Вариант красно-белый имеет схему окраски как у 5 опытного, но на прототипе основной цвет светлый, а полосы темные, а на модели наоборот, основной свет темный (красный). Т.е. модель в этом цвете повторяет отреставрированный вариант (из музея гортранса), а не прототип 1957 года. Возможно были и такие.
695 междугородний видимо воспроизводит 7 опытный ЛАЗ-695 в позднем варианте (с воздухозаборником на крыше), но цвет...
По остальным моделям согласен с Артемом
для "візуалізації" :
695 городской:1-й варіант
2-й варіант
695 пригородный (он же "второй опытный")1-й варіант
2-й варіант
695Б1-й варіант
695 междугородний (він же, на думку виробника - 695Б Турист )
1-й варіант
Re: Автобусы Ultra
Додано: 09 листопада 2012, 16:23
40043005
Синий - это получается 7-ой опытный после выставки в Брюсселе переоборудованный воздухозаборником на крыше, должен быть в таком окрасе:
кстати фото на "стометровке" возле "Оперного" во Львове.
Re: Автобусы Ultra
Додано: 09 листопада 2012, 16:28
mykola78
40043005точно - це він і є... що і пробуємо тут доказати
Re: Автобусы Ultra
Додано: 09 листопада 2012, 16:33
40043005
mykola78Так мало людей на "стометровке" в конце 50-х, а машин вообще...
.
Re: Автобусы Ultra
Додано: 09 листопада 2012, 16:34
mykola78
40043005Зараз не ті часи
Re: Автобусы Ultra
Додано: 09 листопада 2012, 16:45
40043005
Это точно, - в "ті часи" возле этого автобуса памятник Ленину стоял, а сейчас, точнее в этом году на этом месте фанзона ЕВРО 2012 была, а вместо памятника экран
.
Для информации кто у нас не был - это место на фото самый центр Львова
.
Re: Автобусы Ultra
Додано: 09 листопада 2012, 17:24
silent bob
40043005 писав:Для информации кто у нас не был - это место на фото самый центр Львова
.
Не трудно догадаться, что Оперный кабы где стоять не будет))
Re: Автобусы Ultra
Додано: 10 листопада 2012, 05:30
detailcars
mykola78 писав:Так може буде зрозуміліше ? (стИрнетив з рс-форум, Артем - вибач, щоб не перенабирати по-новому текст - скористався твоєю цитатою
)
Артем Чухаркін писав:695 городской - видимо, оба варианта верны.
695 пригородный (он же "второй опытный") - первый вариант в неверной окраске; второй вариант, который с понедельника поступает в продажу, - почти верный (с конфигурацией "петли" красного цвета в задней части слегка промазали).
695Б - первый вариант верный (выставочный с ВДНХ), за исключением отсутствия хромированных колпаков. НЕ удивлюсь, если они будут на втором варианте, которого еще не показывали. Он, видимо, будет в каком-нибудь серийном варианте окраса, на который колпаки не одевали. Чтобы нужно было купить два и поменять днища местами.
695 междугородний - ждем второй вариант в правильном цвете.
almalyuk писав:Мое видение вопроса (с использованием информации с сайта Игоря Денисовца):
695 городской: воспроизводит серийные автобусы, созданные на основе 5 опытного ЛАЗ-695-городской (см. форму решеток на задней панели автобуса).
Вариант в зеленом окрасе может быть отнесен к серийным автобусам 1957 года.
Вариант красно-белый имеет схему окраски как у 5 опытного, но на прототипе основной цвет светлый, а полосы темные, а на модели наоборот, основной свет темный (красный). Т.е. модель в этом цвете повторяет отреставрированный вариант (из музея гортранса), а не прототип 1957 года. Возможно были и такие.
695 междугородний видимо воспроизводит 7 опытный ЛАЗ-695 в позднем варианте (с воздухозаборником на крыше), но цвет...
По остальным моделям согласен с Артемом
для "візуалізації" :
695 городской:1-й варіант
2-й варіант
695 пригородный (он же "второй опытный")1-й варіант
2-й варіант
695Б1-й варіант
695 междугородний (він же, на думку виробника - 695Б Турист )
1-й варіант
Есть такое фото ЛАЗ-695 пригородный (он же "второй опытный") - первый вариант. Окраска модели не совсем точно соответствует схеме окраски прототипа, но все-таки похожа. Только вот на фото у автобуса, похоже, сплошное панорамное лобовое стекло. Или на фото просто не видно перемычку между половинками стекол. На передке у оригинала и лесенки никакой нет, а хорошо просматривается буква Л. Если снять лесенку с передка модели и поставить фирменныу эмблему ЛАЗа, то можно получить более-менее реальный вариант автобуса.
Re: Автобусы Ultra
Додано: 10 листопада 2012, 09:15
Jura1969
А по-моему непропорционально толстый\короткий\округлый хром. молдинг на передке существенно искажает вид "лица" автобуса. Сделали красиво много второстепенных деталей, а то что на самом видном месте- грубо и некопийно.
Re: Автобусы Ultra
Додано: 10 листопада 2012, 09:17
detailcars
Для того чтобы было красиво и правдоподобно - надо травленку ставить.