Форум Українських Колекціонерів

Анонс

DKW-Munga-4 THW от Starline models

Анонс

ЗАЗ-965АЭ "Ялта" (PCT/Наш Автопром).
Дело в том, что это не совсем новинка. Я подарил эту модель отцу на Новый 2011 год, т.к. такая машина такого же цвета была первой в нашей семье (номера приделал сам). На этой машине меня забирали из роддома. Но, по стечению печальных обстоятельств, в декабре 2013 года модель переехала ко мне вместе с "Москвич-2140", который я подарил отцу на День Рождения в 2012 году.

Анонс

Карлос «МАТАДОР» Сайнс Сенамор (исп. Carlos Sainz Cenamor, род. 12 апреля 1962 года в Мадриде, Испания) — знаменитый испанский автогонщик, двукратный чемпион мира по ралли (1990 и 1992 годов), четырехкратный вице-чемпион (1991, 1994, 1995, 1998) и пятикратный бронзовый призёр (1996, 1997, 2000, 2002, 2003). Победитель "Гонки чемпионов" 1997 года. Победитель ралли Дакар 2010,2018 и 2020 года, а также бронзовый призёр 2011 года.
Сайнс — единственный испанец, становившийся чемпионом мира по ралли. На счету Сайнса 26 из 29 побед испанцев на этапах чемпионатов мира (ещё 3 победы на счету Хесуса Пураса на Ралли Корсика 2001 г. и Дани Сордо на Ралли Германии 2013 г. и Ралли Италии 2019 г.).
Карлос Сайнс первый гонщик не из Скандинавии выигравший Ралли "Тысяча Озёр". Так же на его счету четыре «серебра» на Ралли Швеции.
Сайнс лидирует в истории чемпионатов мира по ралли по количеству попаданий в тройку лучших по итогам чемпионата — 11.
Занимает второе место по числу проведённых этапов (196) и количеству подиумов (97).
Также он занимает третье место по количеству выигранных спец участков — 757 и четвёртое место по числу побед на этапах — 26.
Карлос Сайнс с детства является горячим поклонником мадридского «Реала» и в 2006 году даже планировал выставить свою кандидатуру на выборах президента легендарного клуба.

Subaru-Impreza WRC (Carlos Sainz/Luis Moya) от IXO из серии Carlos Sainz Collection.
Автомобиль сезона 1995 года в версии победителя Rally Catalunya 1995.
В сезоне 1995 года Subaru выиграла Кубок конструкторов, а Carlos Sainz стал вторым среди пилотов WRC.

Анонс

Даниэль «Дани» Сордо Кастильо (исп. Daniel Sordo Castillo, род. 2 мая 1983 года, Торрелавега, Кантабрия) — испанский автогонщик, участник Чемпионата мира по ралли.
Сордо впервые принял участие в соревнованиях WRC в 2003 году: за рулём Mitsubishi Lancer Evo VII на Ралли Каталуния он финишировал на 18-м месте в общем зачёте. В 2004 году он стал победителем Испанского юниорского чемпионата. В 2005 году, одержав четыре победы, испанец выиграл Чемпионат мира по ралли среди юниоров, а позднее, в этом же году, первенствовал в Испанском чемпионате.
В 2006 году пилот перешёл в WRC в команду Citroën. В итоге он закончил сезон на 5-м месте в общем зачёте, четырежды финишировав на пьедестале почёта. На первом ралли сезона 2007 — Ралли Монте-Карло — Сордо занял второе место. В течение года он ещё 6 раз финишировал на подиуме, и в итоге, набрав 65 очков, занял четвёртую позицию по итогам чемпионата. В 2008 году Сордо продолжил выступать за Citroën.
По итогам чемпионатов мира по ралли 2008 и 2009 годов Сордо занимал третье место. В 2010 году Дани выступал как за заводскую команду Citroën, так и за Citroën Junior Team. В этом году Дани закончил чемпионат на 5 месте.
В мае 2011 года Сордо перешел в Mini, где его напарником стал Крис Мик. Команда участвовала в шести ралли, Сордо стал восьмым, набрав 59 очков, при этом Дани дважды поднялся на подиум: во Франции он стал вторым, а в Германии - третьим.
В 2012 году Дани продолжил выступать за Мини (один подиум, 11 место в чемпионате).
15 ноября 2012 года стало известно о том, что Дани возвращается в команду Citroën в 2013 году (одна победа на ADAC Rallye Deutschland, три подиума, 5 место в чемпионате).
С сезона 2014 года по 2019 год Дани выступал за команду Hyundai, в которой одержал свою вторую победу (Rally Italia Sardegna, 2019) и 9 раз поднялся на подиум.

Субара радет глаз! Каноничный кузов! С обновкой!