Сторінка 17 з 100
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.9.
Додано: 10 листопада 2012, 21:21
РРР
Вот и добрался до ГАЗ 21 со спорной буквой в индексе.
Приятная моделька.
Из всех 21-х, пожалуй, самая лучшая.
Даже зеркало есть!
Выбирать не пришлось. Попалась сразу удачная. Для уверенности просмотрел ещё несколько экземпляров, но ничего критического не обнаружил.
Даже "милиция" на донышке не портит впечатления.
Фоток уже выложено достаточно, поэтому ПОКА ограничусь комментариями.
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.9.
Додано: 10 листопада 2012, 21:33
Maximoff
"Волга" хорошая. По качеству. А по копийности... ну сами знаете...
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.9.
Додано: 10 листопада 2012, 22:08
кость
Maximoff писав:"Волга" хорошая. По качеству. А по копийности... ну сами знаете...
Да и я уже отписывался ,что всёже лучшая (по копийности ) 22-я . если бы китаёзы взяли бы её за основу... Сравните и ширину и пропорции , НУ лучше чем попередники, но могли и лучше!!!
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.9.
Додано: 10 листопада 2012, 22:34
40043005
кость писав:Maximoff писав:"Волга" хорошая. По качеству. А по копийности... ну сами знаете...
Сравните и ширину и пропорции , НУ лучше чем попередники, но могли и лучше!!!
Ширина кстати кидается в глаза на полке в первую очередь, когда она стоит между фисташковой и универсалом. Мало того что Уже по ширине - её ещё уменьшает черный цвет конечно. Но зато лобовое выглядит немножко лучше чем амбразура фисташковой
.
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.9.
Додано: 10 листопада 2012, 23:02
bogdanovchar
А мне фисташковая Волга очень напоминает такую замученную жизнью машину, много раз переваренную, битую-перебитую, уколхоженную непомерными нагрузками в сельской местности)). Такая была у одного деда-соседа по гаражу, многократно крашенная толстыми слоями сурика кисточкой, с крыльями погнутыми от падающих со стелажей банок с консервацией, вмятинами замазаны килограмами шпаклёвки и килограмами олова (около 20 кг вроде). Он на крыше возил брёвна, а в багажнике кирпичи. Кругом изолента и проволока была
. А когда заезжал в гараж, то на нейтралке давал газу как на взлёт, потом включал передачу и бросал газ, машину дёргалась вперёд, заезжала до половины в гараж, потом глохла и котилась назад по уклону, часто вгепываясь задним бампером в ворота соседа напротив
.
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.9.
Додано: 10 листопада 2012, 23:12
40043005
Зачем такие ужосы
и на ночь
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.9.
Додано: 13 листопада 2012, 11:25
Maximoff
Кстати, про фисташковую "Волгу"... Ни у кого такой "байды" нету?
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.9.
Додано: 13 листопада 2012, 11:34
bogdanovchar
То дефект покраски, видимо что-то не так было с поверхностью, и краску вздуло. Ну это ничего страшного, у меня такой же пузырь на крыше ббураговского 1/43 Мерседеса 190 с середины 90-х годов
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.9.
Додано: 13 листопада 2012, 11:43
40043005
Maximoff писав: Ни у кого такой "байды" нету?
Это у тебя уже вторая по счёту (после ЗАЗ-968)?
Я уже писал, у меня 4 модели PCT с такой "байдой", да и неоднократно видел что не только у меня.
Портятся потихоньку...
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Ч.9.
Додано: 13 листопада 2012, 11:50
erusheff
я так понимаю, при покупке она была нормальная, а уже после её "вздуло"?