Гараж Макса

[laspi]

Шикарный мерсик

[kubik]

Мерс, красавец Отличная модель

[collectionUA]

Мерс крутой, посветлее бы цвет ему

[max_izm]

Всем доброго дня!
Сегодня хочу вам представить Pierce Arrow Silver Arrow 1933 или Mus045.

Автомобиль был представлен в 1933 году на выставке "Век прогресса" в Чикаго. Конструкция разрабатывалась под руководством Карла Визе, а дизайн был плодом творчества Фила Райта, одного из создателей экстерьера Cord L29. "Серебряную стрелу" преподносили посетителям выставки под лозунгом "Познакомься в 1933 году с автомобилем 1940 года!". Кузов был изготовлен из полированного алюминия, что и обусловило название автомобиля. Интересной особенностью было вертикальное размещение "запасок" в нишах за передними колесами, закрываемых откидывающимися боковинами. В качестве силовой установки использовался 12-цилиндровый двигатель объемом 7566 см³ и мощностью 175 л.с. Максимальная скорость достигала 170 км/ч. Несмотря на фурор, произведенный этим авто (на Нью-Йоркской автомобильной выставке, проходившей спустя несколько месяцев после дебюта в Чикаго, Silver Arrow был даже назван "Автомобилем года"), желающих приобрести его не нашлось - отпугивала цена в $10 000 (за эти деньги можно было приобрести 15 Ford V8).

Пару фото оригинала:


И фото самой модели:



Поиски продолжаются...
Осталось найти 5 из 58...

[collectionUA]

КРАСАВЕЦ! Запаску хотелось бы конечно сделать доступной.. но то уже "открывашка" будет а не модель

[kubik]

модель хороша

[max_izm]

Всем доброго дня!
Сегодня хочу вам представить ранее пропущенную Hispano Suiza J12 T68 Coupe de Ville Fernandez & Darrin 1933 или Mus028.

Предприятие основали испанские инвесторы Дамиан Матеу и Франсиском Сеикс. А их главным "козырем" стал швейцарских ученый-инженер Марк Биркигт, который и создавал все модели. Эмблему Аиста компания выбрала спустя 11 лет после основания. В эпоху Первой Мировой войны на одном из самолетов союзников был нарисован именно Аист. Пилот совершил подвиг, а Эмблему подарили Испано-Суизе.
Всего компания Hispano-Suiza выпустила 28 моделей автомобилей. Самая последняя вышла в 1937 году и именовался K6. Ее выпускали вплодь до 1937 года, пока Гражданская война не уничтожила все предпосылки роскошной жизни и Hispano-Suiza как автомобильный диктатор в мире моды лакшери направления был окончательно разгромлен. А ведь Hispano-Suiza стояла на одном уровне с Rolls-Royce, Maserati и Bugatti. Только они выжили, а Hispano-Suiza - нет.

Пару фото оригинала:


И фото самой модели:



Поиски продолжаются...
Осталось найти 4 из 58...

[collectionUA]

Очень стильная!

[kubik]

отличный экземпляр

[max_izm]

Всем доброго дня!
Сегодня хочу вам представить Delage D8SS Fernandez & Darrin 1932 или Mus028.

Автомобили этой марки всегда были квинтэссенцией шика и роскоши. Его создатели плевали на окупаемость. Они просто делали лучшие автомобили в мире. С появлением в 1929 году модели D8 казалось, началась новая эра Delage. Изящный, утонченный автомобиль для парижских кокеток, кузов которого иногда старательно подбирался к платью. При этом автомобили несли и техническое совершенство. В 1931 году двигатель модели D8SS, рядную «восьмерку», форсировали до 140 лошадиных сил, что делало автомобиль не только красивым, но и невероятно быстрым.

Пару фото оригинала:


И фото самой модели:



Поиски продолжаются...
Осталось найти 4 из 58...