Форум Українських Колекціонерів

Глубокая модернизация БРДМ-2 от Инженерной группы "Азов"

Фото и немного текста с ФБ странички Светланы Ковалевской-Зварыч

Ми це зробили! Нова бойова колісна машина є!
За 2,5 місяці!

Двигун спереду. Замість традиційної трансмісії- гідростатичний привід з двома гідромоторами на мостах. Потуга - шалена! І ця звірюка плаває!
Інженерна Група "Азов" у статусі оборонного підприємства вперше бере участь у виставці "Зброя і безпека". Виставляємо наш варіант модернізації БРДМ-2.
Друзяки, приходьте! Підтримайте добрим словом наших хлопців!
Слава Україні!

Зображення

Новый бронетранспортёр от НПО "Практика"
Текст и фото с ФБ странички "Оружие Украины"

[spoiler=,,Отаман 6х6,, від НВО ,,Практика,,. Перший LOOK]… Нині у Києві за фасадом виставкового центру на лівому березі Дніпра активно будуються стенди та розгортаються експозиції міжнародної виставки «Зброя та безпека». І вже можна побачити окремі риси того, чим наступного тижня наші промисловці будуть дивувати відвідувачів. Скориставшись перевагами інформаційного партнера виставки, яким є наша компанія Defense Express, трохи підніму завісу втаємниченості над однією з розробок від Науково-виробничого об’єднання «Практика», яка викликала особливу зацікавленість у читачів сторінки «Зброя України». Йдеться про бронетранспортер «Отаман 6х6».
Це – одна з нових розробок НВО «Практика», які компанія представить на виставці . Загалом компанія демонструватиме більше 10 зразків броньованої техніки, що різняться між собою призначенням, класом балістичного захисту та функціональним обладнанням.
«Отаман 6х6», з огляду на перші презентаційні матеріали, розглядається як бойова платформа з повною масою до 16 000 кг. Одна з версій виконання – бронетранспортер. Більш детальне ознайомлення з машиною дозволяє зробити висновок, що її зроблено за класичною для більшості західних проектів схемою. Водій сидить ліворуч (по руху машини). Праворуч від нього двигун. Далі – бойове або десантне відділення (посадкових місць – до 10). У кормі – апарель. Машина має незалежну підвіску. Конструкція ходової частини створеної платформи дозволяє забезпечити цій машині значний запас як для додаткового бронювання (якщо в цьому буде потреба), так і для розміщення різного бойового навантаження.
Головною родзинкою машини, за словами представників компанії НВО «Практика», має стати оптимальне поєднання захищеності, вогневої потужності та мобільності. Машина розроблялась на підставі спільного рішення між НВО «Практика» та керівництвом ЗСУ з метою створення платформи/бронетранспортеру 6х6 головно в інтересах морської піхоти або підрозділів, яким потрібна бойова техніка, спроможна впевнено долати водні перешкоди. На виставці нова платформа представлена у ролі машини вогневої підтримки (без водометних рушіїв).
Фактично це перша платформа 6х6, яка розроблена та представлена в Україні вітчизняною компанію як завершений зразок для створення на його базі цілої лінійки бойових машин та машин забезпечення.
Мав нагоду зробити низку перших фотографій «Отаману». Про внутрішнє облаштування машини, а також про те, що саме вкрито брезентом, можна буде дізнатися вже у вівторок.[/spoiler]

Зображення