Сторінка 145 з 173
Re: Дегустация (Hyundai Coupe (RD) 2.0 5MT'1999–2002)
Додано: 23 грудня 2018, 23:12
prodrive
Hyundai Coupe (RD) 2.0 5MT'1999–2002Внешний вид убитого химикатами тюленя. Интерьер напоминает дом безвкусного наркомана. Это чучело вряд ли едет...Когнитивный диссонансРуль словно снятый с Волги, только в коже. Большой. Мешалку передач такую я недавно видел в Шниве. Подыркали.
Оу. 2,0 едет. Ускорение очень хорошее. И пусть ходы КПП напоминают схему киевского метро, но пусть. Ведь действительно шасси классное. В повороте легкий снос. Под сброс газа и контрсмещение тулим боком. Ух ты! И тормоза хороши. Но после второго круга Фео дыма нет, однако педаль в половину ушла вниз и замедление уже не то.
Но почему меня не покидает ощущение, что вот сейчас она начнет терять детали, рассыпаться. Хватит. Снимаем с маршрута.
Этот драндулет неоднозначен. Страшко едет толково, но весь рагульный.
Однозначно только одно - не мое!
Внешний вид заставит алкоголика закодироваться, интерьер свел бы с ума Сальвадора Дали. А мне хватит того ,что я в нем посидел. Пьяная Хонда, че уж там!..
Re: Дегустация (Audi A5 Coupé 1.8TFSi AT '2007–11)
Додано: 24 грудня 2018, 22:15
prodrive
Audi A5 Coupé 1.8TFSi AT '2007–11Ауди? Купить Ауди не в Quattro? Считай, зря потратить деньги. Как же еще можно объяснить, зачем ты ее купил?! Но не все так однозначно. Ведь по сухому, как по мне, моноприводная интереснееКваттрозаменительГоворить о дизайне Ауди - зря тратить время. Копипаст удачного абриса. Игра с диодиками.
Говорить об интерьере Ауди - зря тратить время. Все выверено с немецкой скурпулезностью. Все на своем месте, приятные материалы. Подчинены эргономике все элементы в салоне.
Руль - а-ля DTM почувствуй себя Кристианом Абтом. Сиденьям не хватает боковой поддержки.
Поехали! Клиент напирал на то ,что мотор атмосферный. Ну да, ведь он только полгода на ней ездит. Но сомнения у меня засели сразу после нажатия педали газа. Позвонив продавцу -так и есть турбо! 170 сил пуляют достаточно сильно. Порой, думается, что больше и не нужно. Хороший разгон. В повороте уверенно едем по дуге. Если не провоцировать. Но если сбросить "газ", то легкий занос обеспечен. Тут же ESP легко одергнет. А если выключить?
Тогда эффект ВАУ обеспечен. Вваливаем в поворот с явно завышенной скоростью. Тормозим? Нет. На дуге сбрасываем "газ", активно рулим. И вот ты почти Вальтер Рерль или Мишель Мутон. В зависимости, от пола водителя. Едет боком очень толково. Точные движения рулем, без задержки акселлератора. Вау. Почти WRC. Асфальтовый СУ Феофания.
Минусы? Нет лепестков КПП на руле. Ну ,и Ауди. По мне ближе W204 Coupe.
Ездил бы я на таком?
Если бы был холостяком. И не знал про Mercedes... 
Re: Дегустация (Audi A5 Coupé 1.8TFSi AT '2007–11)
Додано: 25 грудня 2018, 09:58
kubik
Если я не ошибаюсь ,то эта Ауди , после 11 года выпуска.
Re: Дегустация (Audi A5 Coupé 1.8TFSi AT '2007–11)
Додано: 26 грудня 2018, 14:12
Kuresh2008
Женчег, таки А5 рестайловая, либо владелец прикрутил новую морду
И да, ты что-то нормальное про Ауди написал... Тебя в заложниках держат?
Re: Дегустация (Audi A5 Coupé 1.8TFSi AT '2007–11)
Додано: 26 грудня 2018, 17:46
sharleman
Kuresh2008 писав:И да, ты что-то нормальное про Ауди написал... Тебя в заложниках держат?
Угрожают отобрать все модельки)))) которые не ВАГ)))))
Re: Дегустация (Audi A5 Coupé 1.8TFSi AT '2007–11)
Додано: 29 грудня 2018, 13:34
Kuresh2008
sharleman писав:Kuresh2008 писав:И да, ты что-то нормальное про Ауди написал... Тебя в заложниках держат?
Угрожают отобрать все модельки)))) которые не ВАГ)))))
А ты реально фошызд, как я погляжу

Re: Дегустация (Toyota C-HR 2.0 AT'2016)
Додано: 01 січня 2019, 23:23
prodrive
Toyota C-HR 2.0 AT'2016Понравилась мне эта Тойота внешним видом. Неужели у Тойоты кто-то записался на курсы дизайна. Стремительные линии. Космос. Что внутри? Как едет? Все это ушло на второй план, когда я понял ,что это просто ИгрушкаДизайн продолжается внутри. Шикарные абрисы интерьера. Удобный руль. Неплохие сиденья. Багажник. Хммммм... На днях ездил на Range Rover Sport, так там перчаточный ящик больше. Видно, что дизайнер на первом курсе только. До эргономики еще не дошли. В принципе, пару пакетов с бутиков влезет и хорош. Вон X6 страшный до колик, но ничего - берут же страшка.
А едет сей пепелац неплохо. И поворот держит. Молодец. Молодец без... багажника.
Да уж. Космос. С косметичкой сзади.
Ездил бы я на таком?
Даже не знаю. Лет в 80, может быть. Чтобы все окружающие знали, что я люблю Звездные войны!
Re: Дегустация (Smart City Coupe RT '08.1998–03.2002)
Додано: 11 січня 2019, 23:56
prodrive
Smart City Coupe RT '08.1998–03.2002Идея была классная. Городской автомобиль для семьи. Семьи, необремененной детьми. Назвали сего друга Smart. То бишь, умный. Умный друг. Необремененный ничем.Недоумок Четыре оборота руля.
Без усилителя руля.
Маневренность хуже, чем у ML.
Внутри тесно. За рулем неудобно. Все передается в салон. Звуки, движения.
Так и не понял: что больше бардачок (перчаточным ящиком я это назвать не могу) или багажник.
У меня все
Re: Дегустация (Smart City Coupe RT '08.1998–03.2002)
Додано: 12 січня 2019, 00:44
james_bond_
prodrive писав:
Smart City Coupe RT '08.1998–03.2002Идея была классная. Городской автомобиль для семьи. Семьи, необремененной детьми. Назвали сего друга Smart. То бишь, умный. Умный друг. Необремененный ничем.Недоумок Четыре оборота руля.
Без усилителя руля.
Маневренность хуже, чем у ML.
Внутри тесно. За рулем неудобно. Все передается в салон. Звуки, движения.
Так и не понял: что больше бардачок (перчаточным ящиком я это назвать не могу) или багажник.
У меня все
не знаю кому как, ездил я на таком авто. вернее возили, ниразу не тесно (незнаю каким нужно быть жердяем) да и звуки нормальные, есть машины м с большими звуками!!!
Re: Дегустация (Smart City Coupe RT '08.1998–03.2002)
Додано: 12 січня 2019, 09:47
prodrive
Пассажиром ехать чуть по другому. А у водителя есть ещё педали и руль. При росте 187см это проблема.