Форум Українських Колекціонерів

Leks965 писав:Этот Форд по двигателю очень похож на наш ЗАЗ 968: те же 1,2 и 40лс, v-образник, штанговый привод клапанов от распредвала в развале блока, привод ГРМ шестернями, балансирный вал (при такой схеме без него никак). Только система охлаждения разная

Только едет Форд наверно получше

С этим все ясно. Не феррари.....А как модель то?

Stas_Prime писав:

Leks965 писав:Этот Форд по двигателю очень похож на наш ЗАЗ 968: те же 1,2 и 40лс, v-образник, штанговый привод клапанов от распредвала в развале блока, привод ГРМ шестернями, балансирный вал (при такой схеме без него никак). Только система охлаждения разная

Только едет Форд наверно получше

Мужики, читайте под спойлером - динамика хреновая........................

А модель мне понравилась

Stas_Prime писав:

Leks965 писав:Этот Форд по двигателю очень похож на наш ЗАЗ 968: те же 1,2 и 40лс, v-образник, штанговый привод клапанов от распредвала в развале блока, привод ГРМ шестернями, балансирный вал (при такой схеме без него никак). Только система охлаждения разная

Только едет Форд наверно получше

Да и ехала так же. Только Форд в середине 60-х, а Запорожец на 10 лет позже, когда новые Форды гораздо веселее были

Модель приятная, само собой!

Leks965 писав:Модель приятная, само собой!

Ну слава Богу! А то я думаю, что вы до минича докопались: едет-не едет, катается-не катается..........
Мужики! Китайцы здесь ни при чем....просто я решил собрать чуть-чуть немцев до кучи....

Хорошая модель хорошей фирмы.
В оригинале очень удивила конструкция: трехдверный универсал и заливная горловина.
В модели понравилИсь двухцветные колеса, отдельные дв ручки, пер и задн поворотники и опять же горловина.
Не очень понравились задн ручка, надпись на капоте и наверное дворники.

Повторюсь: хор модель хор фирмы.

Володь, вот ты восхищаешься Лянчей и спокойно отзываешься о Форде.
Ты считаешь что Норев сделал лучше чем Минич?

И еще. А в какой коробке была Лянча?

Классный сарай