Сторінка 140 з 305
Re: cuda-визитка Лимузин внутри, город снаружи
Додано: 06 травня 2014, 19:45
Петро М.Я.
Прекрасна модель

Чорний колір дуже пасує даному автомобілю.Вітаю з новинкою

Re: cuda-визитка Лимузин внутри, город снаружи
Додано: 06 травня 2014, 19:45
Leks965
Отличная масипуська! Сам такую скоро ожидаю, правда из журналки (но тоже от Норев, упрощенка)
А что еще из итальяшек есть? Обожаю их конструкторскую и дизайнерскую школу
Re: cuda-визитка Лимузин внутри, город снаружи
Додано: 06 травня 2014, 20:33
Bogd@n
Re: cuda-визитка Лимузин внутри, город снаружи
Додано: 06 травня 2014, 20:55
fraer222
И Лянча и Бентли красавцы!!!
Re: cuda-визитка Лимузин внутри, город снаружи
Додано: 07 травня 2014, 00:00
iwa17
Володь, критиковать не хочу, а хвалить не нашел за что.
Разве что за характерную итальянку из пятидесятых.
Первое что резануло глаз - это рамки на фарах, на нашел несколько фото на которых стекло тоже глубоко утоплено в рамке. Наверное придираюсь.
Единственно, что не понравилось глобально - это то, что морда кажется короче и уже, чем должна быть.
cuda писав:В традициях Lancia имена моделям присваивали по названиям дорог, соединявших Рим с другими провинциями Италии.
Не знал про дороги.
Считал, что большинство Лянч названы буквами латинского алфавита: Лямбда, Каппа, Дельта...
Полез в хотелки и нашел Априлию и Аугусту - явно месяцы.
Остались в хотелках неклассифицированными Артена и Астура.
Понравилось фото Аппии:

Поздравляю с желанной моделью
Re: cuda-визитка Лимузин внутри, город снаружи
Додано: 07 травня 2014, 11:16
cuda
iwa17 писав:Володь, критиковать не хочу, а хвалить не нашел за что.
Разве что за характерную итальянку из пятидесятых.
Разве этого мало?
iwa17 писав:Единственно, что не понравилось глобально - это то, что морда кажется короче и уже, чем должна быть.
Тут я попытаюсь разобраться, но попозже....
iwa17 писав:cuda писав:В традициях Lancia имена моделям присваивали по названиям дорог, соединявших Рим с другими провинциями Италии.
Не знал про дороги.
Считал, что большинство Лянч названы буквами латинского алфавита: Лямбда, Каппа, Дельта...
Полез в хотелки и нашел Априлию и Аугусту - явно месяцы.
Остались в хотелках неклассифицированными Артена и Астура.
Насчет алфавита - это уже фиатовские дела ( т.е. когда Лянча легла под Фиат )
А то, что ты, Игорь, перечислил - название древних дорог ( Via Appia, Via Flaminia, Via Artena, Via Astura, Via Aprilia и т.д.). Аугуста - есть и такая дорога, названа в честь императра Октавиана Аугуста, много сделавшего для ее благоустройства (хотя вот он мог родиться в августе, допускаю, но мне это неинтересно ). Правда сама дорога шла от Барселоны, но по территории древнего Рима.
iwa17 писав:Понравилось фото Аппии
Не поверишь, вышло с первого раза и почти без фотошопа...
iwa17 писав:Поздравляю с желанной моделью
Спасибо! Чем мне нравятся твои комменты, что их надо как труды классиков марксизма-ленинизма разбирать!

Re: cuda-визитка Лимузин внутри, город снаружи
Додано: 07 травня 2014, 11:34
cool6691
cuda писав:iwa17 писав:Считал, что большинство Лянч названы буквами латинского алфавита: Лямбда, Каппа, Дельта...
Насчет алфавита - это уже фиатовские дела ( т.е. когда Лянча легла под Фиат
о как

значед Лянча Каппа и Лямбда изготовлены после 1969 года - я и не знал

Re: cuda-визитка Лимузин внутри, город снаружи
Додано: 07 травня 2014, 11:52
HaruTarra
cool6691 писав:о как

значед Лянча Каппа и Лямбда изготовлены после 1969 года - я и не знал

Костя, ты тогда уже с Альфы начни вспоминать Лянчии...
Алфавит - эт ващет первые и самые традиционные для Ланчии названия моделей, дороги там всякие - это уже потом пришло.

Модель кстати - бэст!

Re: cuda-визитка Лимузин внутри, город снаружи
Додано: 07 травня 2014, 12:13
Николаевич1964
Интересный малыш
Как-то от неё веет притягательным теплом

Re: cuda-визитка Лимузин внутри, город снаружи
Додано: 07 травня 2014, 13:08
iwa17
cool6691 писав:cuda писав:iwa17 писав:Считал, что большинство Лянч названы буквами латинского алфавита: Лямбда, Каппа, Дельта...
Насчет алфавита - это уже фиатовские дела ( т.е. когда Лянча легла под Фиат
о как

значед Лянча Каппа и Лямбда изготовлены после 1969 года - я и не знал

+1
Та да. Особенно Лямбда из 20-х - машина пионер сразу в двух номинациях:
Первая в несущим кузовом
Первая с независимой подвеской
cuda писав:Спасибо! Чем мне нравятся твои комменты, что их надо как труды классиков марксизма-ленинизма разбирать!


Аж краснею