Форум Українських Колекціонерів

Ещё один представитель самой разновидной миниатюры VW Grup.

[center]VOLKSWAGEN KAFER 1303 1972-1977
lightgreen 1 of 1,200pcs.
№ 430 055102
*Minichamps*

Зображення

[/center]

Солнечный жучек, отличная миниатюра от минича :Bravo:

laspi писав:Солнечный жучек, отличная миниатюра от минича

Спасибо Дима! Мне тоже и цвет ,и модель по душе. :beer:

Замечательный Жук :Bravo:

Мне кажется, его бы одного хватило достойно представлять модель в коллекции :beer:

А откуда такой цвет? Что с историей или оригиналом?

kubik писав:Ещё один представитель самой разновидной миниатюры VW Grup.

Саша, поздравляю тебя с приездом последнего немецкого "Жучка" (после 1977, насколько я знаю, он стал сугубо латиноамериканским)! :Bravo:

Замечательный оригинал, замечательная миниатюра и замечательный цвет. У тебя вроде как имеется еще и представитель этого поколения в окрасе "Арлекин", или я что-то путаю?

collectionUA писав:Замечательный Жук
Мне кажется, его бы одного хватило достойно представлять модель в коллекции А откуда такой цвет? Что с историей или оригиналом?

Спасибо Сергей! :beer:

Понимаешь,

Мир Жуков такой обширный и в каждом экземпляре есть своя изюминка.

Вот и получается ,что не могу отказать себе в удовольствии.

Kurilian писав:
kubik писав:Ещё один представитель самой разновидной миниатюры VW Grup.

Саша, поздравляю тебя с приездом последнего немецкого "Жучка" (после 1977, насколько я знаю, он стал сугубо латиноамериканским)!
Замечательный оригинал, замечательная миниатюра и замечательный цвет. У тебя вроде как имеется еще и представитель этого поколения в окрасе "Арлекин", или я что-то путаю?

Спасибо Игорь! :friends:

Да в этом поколении у меня ,если не ошибаюсь, Арлекин и представитель Кубка мира 1974.

collectionUA писав:... А откуда такой цвет? Что с историей или оригиналом?

Вот ,что говорит история
В 1971 параллельно со стандартным Beetle, появился Type 1 с подвеской MacPherson и модернизированным, чуть вытянутым спереди, кузовом. В Европе его продавали как VW 1302 и VW 1303, но в народе его прозвали Super Beetle. Вытянутый нос позволил вдвое увеличить грузовой отсек. Через пять лет производство седана Super Beetle остановили, и в продаже осталась только стандартный седан и стандартный кабриолет. Правда, чтобы покупателям не было так грустно расставаться с Super Beetle, для версии с открытой крышей быстро придумали элегантные цвета , которые оценили модники тех времен.