Форум Українських Колекціонерів

Красивый пассатик Мои поздравления

shtorm47 писав:Красивый пассатик Мои поздравления

Спасибо Андрей!

[center]VOLKSWAGEN PASSAT B3 Variant 1988-1994
*Schabak*



[/center]

Как по мне,один из самых красивых Пассатов.

Умел Шабак порадовать в свое время любителей немецкого автопрома! Отличный экземпляр!!!

икарус писав:Как по мне,один из самых красивых Пассатов.

Спасибо Юрий

cuda писав:Умел Шабак порадовать в свое время любителей немецкого автопрома! Отличный экземпляр!!!

Спасибо!
Да Владимир , согласен!, Но ситуация может повернуться ,что Шабак возродится с приобретением Шуко. (история этих брендов ,демонстрирует такие качели).

Хороший сарайчик.

Модель очень неплоха для своего времени, но блин тяжело было зеркала прицепить? Такое попустительство ещё есть и у шабаковской Джеты. Спорить не буду, но наверное тогда у них модели все шли без зеркал.

юрок писав:Модель очень неплоха для своего времени, но блин тяжело было зеркала прицепить? Такое попустительство ещё есть и у шабаковской Джеты. Спорить не буду, но наверное тогда у них модели все шли без зеркал.

Так как беззеркальная Джетта ,была первой моделью Шабака, то этот Пассат был вторым -блинным комом .
Но идеальная геометрия ,скрывает все недостатки . Мне модель очень нравится ,и я её оцениваю немного по другим характеристикам нежели современные шедевры .
Из неточностей в этой миниатюре ,хочу отметить колёсные диски. Такие устанавливались только на версиях SINCRO и G60 , а данная модель является копией версии CL.

юрок писав:Модель очень неплоха для своего времени, но блин тяжело было зеркала прицепить? Такое попустительство ещё есть и у шабаковской Джеты. Спорить не буду, но наверное тогда у них модели все шли без зеркал.

Юра, у модели Б3 тех же времен от Гама зеркала, хоть и примитивно выполненные, но были. Однако, на мой взгляд, модель от Шабак геометрически правильнее.

kubik писав:Так как беззеркальная Джетта ,была первой моделью Шабака, то этот Пассат был вторым -блинным комом .

Саша, насколько я знаю - первая Джетта не была "родной" моделью Шабака - прессформу они унаследовали то ли от Шуко, то ли от Конрад. Впрочем, отсутствие боковых зеркал, в принципе, характерно для раннего Шабака до начала 90-х - посмотри на Ауди 80, 90 и 100 Авант 80-х годов, Гольф Мк2 - все они тоже без зеркал.