Форум Українських Колекціонерів

Еще б с цветами кабин не напутали... А то получается, что 53-12 есть песочно-белый, а 53 - с синей кабиной. А в жизни они были как раз наоборот - сине-белый 53-12 и песочный 53. Хотя, возможно еще исправят.

Вопрос к руководителям форума дабы не флудить и в этой теме, а именно к alexm206



Алексей, в результате вчерашнего раскола темы АЛ возникает вопрос: - а где теперь обсуждать настоящие прототипы моделей НАП?(имеется ввиду автомобили)...АНС, Автоистории, Ультры, автобусов и т.д.???
Создавать соответствующие темы к каждой существующей?
Насколько я понял не всем интересен экскурс по автомобильной истории с диалогами и фотографиями на N-ное колличество страниц. Логично было-бы создавать для этого темы на вчерашнем примере.

С другой стороны выходит модель - у многих первые вопросы о её достоверности(год, цвет, геометрия и т.п.). Сразу приходится сравнивать, искать фотоматериалы, подтверждение и информацию по настоящему автомобилю - а отвечать на эти вопросы уже придётся в других темах. Неудобно .
Вот именно по этому я и говорил что модель с настоящим прототипом очень тесно взаимосвязана в обсуждении, сравнении...

Вопрос важный, не игнорируйте с ответом (я вот хочу про грузовики НАПовские(настоящие) поговорить и не знаю где?)

YouSan писав:Я правильно понял, что ГАЗ 52-84 - это поздний 52-й газон, с кабиной от ГАЗ 53-12?

У 53-12 до 84-го кстати тоже кабина старого образца была. Я думаю - индекс "84" неофициальный, от фонаря (как, например, и в случае ГАЗ-ММВ), для обозначения типа оформления кабины.

Я то же думаю, что не стоило создавать отдельную тему обсуждения АЛ, если все обсуждать в ней, то сама тема с АЛ сдохнет, так как там практически нечего будет писать

Предлагаю отделить мух от котлет: в соответствующей теме "АЛ" или "НАП" обсуждать прототипы только тех моделей, которые реально продаются или запланированы производителем.
А вот в новой теме обсуждать "хотелки" и их прототипы. В принципе, на примере разделения темы про АЛ, так оно и получилось: ведь обсуждение вариаций Таврий, вынесенное в новую тему, никоим образом не касается реальных планов ДеА.

HaruTarra писав:У 53-12 до 84-го кстати тоже кабина старого образца была.

Полуается, что в китайском понимании индекс "84" обозначает, что это ГАЗ-52 выпуска после 1984 года.

YouSan
Юра точно подметил.

Новшества всегда воспринимаются в штыки.Есть свои плюсы и минусы.
Может что то и получиться если прототипы обсуждать в отдельных темах,а затем достоинства и недостатки модели переносить в профильную тему.
К примеру вышла модель,а там уже
-Вау.Круто,модель имеет исторически правдоподобный цвет и индекс.
-Это конечно да,но вот с геометрией стоек и крыла накосячили.

Отвечу.
Знания и информацию о прототипах моделей имеют фактически единицы форумчан. Соответственно и обсуждение ведется этими единицами. Многие, в т.ч. и я, заходя в соответствующую тему какой-либо серии, хотят увидеть информацию (фото, сроки выхода, достоинства/недостатки) о моделях в этой серии. В итоге мы видим холивары на несколько страниц о различии цвета подбамперного пространства и остального кузова.
Во-вторых, обсуждая прототипы моделей, вы частенько растекаетесь мыслью по древу и отдаляетесь от темы иногда очень далеко.
Вот из-за всего этого я и считаю целесообразным разделение тем. Хотите обсуждать - пожалуйста.
Да и вообще - вся структура веток будет пересмотрена. Попытаемся ее рационализировать.

а почему просто не создать тему "нагадь в парке" соответствующего раздела?